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Ciao Patrick. Abbiamo scandagliato il vano motore con la torcia, mentre il circuito era sotto pressione (circa 1 bar), non perde, per questo pensavo alla testa (anche se hai ragione, nei 1.9 mjet è un evento rarissssssimo). Nella sezione "147" ho aperto un topic simile, un ragazzo mi ha risposto...

Mi sento un pochino rincuorato :) . Continuo a monitorare..

Oggi ho fatto ultimo rabbocco (appunto complessivi 750 cc circa), ma può essere che , dopo 12 anni , convenga cambiare il tappo della vaschetta d'espansione? Che si sia starato ed apre prima?

Lo strumento per mettere in pressione viene inserito in un tappo apposito avvitato sulla vaschetta d' espansione , portata col compressore la pressione ad 1 bar, si è aspettato un decina di minuti e poi con una torcia, scandagliato il vano motore, compresa pompa acqua, il circuito tiene, per...

La moquette è asciutta. Sinceramente non so quanto bene sia stato fatto lo spurgo, un altro meccanico che ho interpellato sostiene che non sia la guarnizione della testa, perché i sintomi non sono così importanti, lui ritiene che sia una perdita minima, non rilevabile mettendo in pressione il...

Tentar non nuoce.. Anche tu quindi hai rabboccato per molto tempo dopo aver messo mano sul circuito? È strana questa cosa.

Ciao, ho pensato anch'io che avessero montato male qualcosa con la termostatica, ma non perde nulla, ne pompa acqua (abbiamo tolto il carter della distribuzione, ha 20.000 km e 3 anni ) ne altro. Abbiamo messo in pressione il circuito a circa 1 bar, non esce una goccia da nessuna parte. Non so...

È vero che ribolle il liquido refrigerante in vaschetta quando si schiaccia sul gas? Ho sostituito la valvola termostatica, e prima non avevo MAI avuto problemi di consumo di refrigerante , dopo ho aggiunto circa 750 cc in 3.000 km percorsi. Ho fatto mettere il circuito sotto pressione per...

Ragazzi oggi ho aggiunto altri 250 cc di liquido, ora sono a quota 750 cc di aggiunta in 3.000 km, inizio a preoccuparmi, non vorrei avere qualche perdita dalla guarnizione della testata :( . Premetto che la macchina non va a 3, e non emette fumo dallo scarico, il refrigerante in vaschetta è...

Si infatti, l'ho capito dopo :D . Grazie per la risposta ;)

Effettuata prova pressione circuito presso officina Alfa. Non perde da nessuna parte, neanche dalla pompa acqua (la quale ha 20.000 km o poco più). Quindi aria nel circuito.. Va beh, panico per nulla :ka)

Grazie per la risposta. Ma non capisco come mai prima della sostituzione del termostato, non c'era alcun problema.. Controllerò meglio come dici tu. Comunque aggiungo uno zoom del raccordo che ho trovato umidiccio.

Ciao a tutti GTisti. Piccola info. Ho sostituito la termostatica a fine gennaio, prima della sostituzione , mai avuto consumi irregolari del liquido refrigerante (la macchina ha 103.000 km). Dopo la sostituzione, ho dovuto effettuare piccoli rabbocchi, in 2000 km circa 300 ml di liquido.. Un...

Ciao, non saprei per lo spurgo, lavoro fatto in officina.. Grazie per la risposta, si leggevo più su che dopo il ripristino del liquido nell'impianto andrebbe fatto lo spurgo, ma dopo 2.000 km può essere che ci sia ancora aria? Comunque adesso sta al minimo e sembra stabile, mi da fastidio dal...

Ciao, ma alla fine il problema l'hai risolto? Io idem, cambio termostatica, ed il livello si assesta sulla linea del minimo e resta lì, in 2000 km ho rabboccato un bicchiere d'acqua demineralizzata (200 ml circa), per poi tornare al livello minimo e restare lì. La temperatura di esercizio é...

Togli il coprimotore, controlla l'asta comando valvole swirl sul collettore d'aspirazione, la troverai sicuramente staccata.

Purtroppo dove sono messe queste swirl, è un posto disgraziato, troppo calore , vapori d'olio etc.. Bmw le produceva completamente in metallo, andate a leggere nei vari forum, quante bmw 320 d hanno scassato un motore per queste porcherie (mica è un problema solo di Alfa Romeo). Certo, se...

Io le swirl le ho tolte a 80.000 km circa , a titolo precauzionale per evitare danni, comunque aprirei una class action contro Alfa Romeo, la morìa di motori che si sta verificando è assurda, e più si va avanti, e peggio sarà ...

Ennesima dimostrazione che il 1.9 mjet è un carroarmato, pistoni bielle albero, etc.. hanno un chilometraggio da camion!! :OK)

Ma così non allunghi troppo i rapporti? Perderai molto in ripresa, e metterai sotto sforzo la frizione. Questa modifica andrebbe eseguita associando una rielaborazione della mappa, e montando una frizione rinforzata. Si dovrebbe guadagnare qualche decina di km/h in termini di velocità massima.