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quelli a fori di serie per la versione TI da 18 bruniti...che dici???forse replica gli fanno...

non rimarrano "tracce" sulla centralina...ma è un metodo da cani...rischi di fare danni a pompa gasolio e iniettori...

visto più volte su Brera...troppo piccolo...e spalla troppo grossa :nono)

ho capito...quindi dopo l'urto si attiva il sistema..per disattivare andiamo a premere questo tasto...se lo dovessimo premere così in un caso a parte escludiamo questo sistema che in caso di urto non si attiverà più giusto??

nessuno...l'avrebbero già squasciato :asd) io la faccio lavare all'autolavaggio difronte alla caserma dei caramba di viale virgilio...li son bravi puliti e attenti...agli hobbywash ci vado solo quando non stanno i gestori...così esco la mia bella spugna...altro che spazzola...

e quindi stacca il carburante e non è più possibile metterlo in off??

fantastico....altro che quei rulli shifosi...bellissima innovazione...non ho capito se alla fine le asciuga pure... @ Dotty : se quei giorni sei ancora nei paraggi cerchiamo di beccarci :) cmq si i 5000K sono i migliori...

Buongiorno a tutti :D come stiamo bellezze?? Dotty io ti consiglio i 5000K...effetto come gli xeno originali...molto belli...i 6000k hanno un colore più marcato...se non ben regolati gli altri ti sfanalano...i 5000k è la gradazione perfetta imho...se non hai fretta io il 27 mattina arrivo a...

piccola curiosità...ma se a quadro accesso si preme quel tasto...che succede???si inserisce il blocco???ri-prememdo poi si disinserisce???e se lo si preme a motore accesso che succede??? piccole curiosità...grazie

immaginavo che fosse così la trafila...un pò idiota se mi concedi...che uno che se ne fa di 8 cerchi??? ok per gli altri pezzi il post montaggio ci può stare...ma per i cerchi non ha senso...menomale che hai trovato e hanno trovato subito a chi darli...questi con l'assetto sono i cerchi più...

Finalmente vediamo questi cerchi...son davvero bellissimi...ottima configurazione così :OK) una curiosità...i cerchi essendo della linea accessori e quindi se non ho capito male post-montaggio in concessionaria gli hai pagati per intero o con uno sconto???la macchina arriva già dalla fabbrica...

zitto tu :D bè può essere pure che si stacca dalle corde che la tengono ferma durante il rullaggio :asd)

inutile andare oltre i 6000k...si vede di meno e la luce è sempre più blu...io ho i 6000k sia ai fendinebbia che agli abbaglianti...agli anabbaglianti ho gli xeno originali...le centraline sono state messe ai lati interni del cofano motore superiormente...

mah...certo gtech come marca non è male...ma a quel prezzo diciamo la metà facevi una mappattura con prove al banco...

Buona domenica cari contrabbandieri :D

ecco di chi era la JTD 100cv di cui mi parlava Salvo e che ho visto con le mie mani...c'era anche la mia in officina in quel periodo a montare varie cose più appunto il loro kit frizione...dal vivo è tutt altro che povera :OK)

Volaaa a prenderla!!! :D davvero fai questa prova...entra in una 159 TI e poi su una Giulietta vedi che sensazioni hai...dato che puoi scegliere la 159 o la Brera se le trovi in versioni TI sono fantastiche

Prendi la Brera...la Giulietta l'ho guidata e provata sia nel 2.0 JTDm da 170cv che nel 1.4 TB MAir 170 cv...bella macchina va bene...però oggi sono andato a farmi un giro in un concessionario...mi sono seduto dentro una 159 TI full optional...bellissima...quella plancia che ti avvolge rivolta...

Si ragazzi sono le due immagini della Giulietta bianca con i cerchi 8C style che sfalsano il colore...sono proprio grigi...guardando solo le due foto e non soffermansosi sul cerchio ci si casca e ci sono cascato io stesso la prima volta che ho sfogliato il catalogo....

io sono a quota 194 cv....un paio di mesi e superemo la famosa sogli(OL)a :asd) :asd)