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Ho voluto provare. Ho montato un intercooler nuovo e il rumore è rimasto.. quindi è da cercare altrove il problema :(

Confermo, non è una vibrazione trasmessa per contatto o altro. rumore di aria in pressione che esce, simile jet al decollo (identico al video) mi viene da pensare.. qualcosa che centra con la geometria variabile? oppure è proprio l'intercooler che perde e non si riesce a vedere dove.. mah era...

Intendi il rumore di sfiato e sfarfallio in rilascio? Anche io ho l'astina rotta delle swirl, ma dubito siano loro la causa..sembra qualcosa legato alla pressione del turbo e proviene (sembra) dalla parte guidatore ( zona intercooler) Come faccio a verificare con certezza che il radiatore IC...

Smontato intercooler, pulito per bene. Non son riuscito a vedere nessun tipo di perdita o altro, sembra sano e senza ammaccature..

Potrebbe essere il tubo che proviene dal filtro aria e diretto nel turbo a emettere rumori?

Ebbene, smontato paracalore, osservato bene sia a motore acceso che spento. Nulla di strano, tracce di fuliggine non ne ho viste, nemmeno sfiati o rumori strani.. Prossima tappa: intercooler :help)

Si scusate, avevo erroneamente modificato il messaggio già scritto, e sarebbe restato in fondo anche se nuovo. Quindi: -intercooler (nel mio caso balla se muovo il tubo superiore) -prigioniero, si riesce a vedere senza smontare le paratie attorno alla turbina? Il rumore è il medesimo descritto...

up

Anche secondo me

La barra è a casa, domani la monto assieme alle biellette nuove. Poi vedo come si comporta..

Purtroppo non ho amici da "quelle parti" :mecry) Mi è stato altresì sconsigliato di mettere in mezzo la legge in questo caso, lunga e dispendiosa, per un auto che non vale i soldi e il tempo spesi. Sto cercando di farla durare visto che ormai l'ho comprata e gommata nuova più altri lavoretti...

Il precedente proprietario è un truffatore. Adesso vedo se riesco a recuperarne una all'autodemolizioni, sapete se c'è qualche particolarità da sapere in base al modello o una vale l'altra? Le biellette le ho nuove in casa della birth

Un delinquente nel senso piú esatto del termine, mi fermo qui. Spero che montandola risolva i problemi che ho

Si bhe ho fatto quasi 3000km senza barra e senza saperlo

Devo dire che in curva (dove dovrebbe servire) l'auto si comporta benissimo, nei rettilinei (magari un po dissestati) invece mi sembra instabile. Sarebbe bello sapere se e colpa di questa.

Ciao a tutti Da tempo avevo problemi di scarsa stabilità in rettilineo anche a velocità moderate 70-80kmh, non riuscendone a capire la causa.. Oggi quasi per caso vado sotto alla macchina e cosa scopro?? Manca la Barra stabilizzatrice posteriore Evidentemente quello str**** che me la venduta...

Ci sono novità a riguardo? il rumore che sento è proprio lo stesso.. :?: Ho smontato e controllato accuratamente il tubo inferiore intercooler, tutto apposto, il tubo superiore è nuovo. Ho notato che l'interno del tubo inferiore è piuttosto pulito, niente olio.. normale sta cosa? un leggero velo...

mi sa da fotoshop

E' difficile indovinare il colore del fumo, ho fatto accendere la macchina ad un altra persona.. il fumo è Bianco-azzurro. la partenza stentata si verifica al 100% delle accensioni a freddo. quasi mai a caldo.

Potrebbe essere la turbina che trafila olio? l'odore allo scarico è di olio bruciato più che di gasolio. nel mio caso è praticamente andata..