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Aahahahahahhahahaha xD vediamo su su!!! a me nn dispiacciono tanto xò vediamo su... spero di esserci per il 6 allo speeday a monza, volevo farmi un giretto in pista, sarebbe la prima volta quindi ho paura di esser da intralcio ai veterani :S ...da un lato vorrei provare xò.. vediamo un po è...

Devo vedere se ho il giorno libero... e se ci sono i soldi + che altro... cmq io ho solo 2 centraline, quelle che ha messo in + sono x non far rilevare l'errore della lampadina bruciata sul BC... le mie le ho prese dal mio ricambista di fiducia, le ho pagare 140€ compreso il montaggio (ormai son...

Colgo l'occasione x dire che l'unica cosa sono gli scricchiolii... chiamato la concessionaria e me la metteranno apposto col felcro... vi dico solo che ha avuto lo stesso problema un mio amico con la serie1 e proprio lui mi ha detto di andare in concessionaria visto ceh è ancora in garanzia...

Ridotto all'osso?? mah forse xchè hai 1.6jtd o 2.0... io ho il 1.4ma e di spazio c'è nè!!! il problema nn è lo spazio nel cofano quanto nell'attacco del faro all'interno... smontando il paraurti fai molto prima che sbizzarrirti e a uscir pazzo tutto il giorno... per i fari mi trovo bene...

Assolutamente NO... xò il 7 giugno forse ci sarà il raduno cadamuro a San Donà di Piave VE, e mi hanno solo chiesto se volevo andare, visto che son abb lontanuccio... si vedrà :D

Grande dotty!!! sai diciamo che lo pensavo anche io, soprattutto nel logorare la turbina!! xò 'avevo immaginato, volevo solo avere conferme!!! Quindi dici, che se metto dei collettori inox senza fasciarli, magari si va a perdere qualcosa???

Pro e Contro!!!

Di turbina ce ne sono 2... uno che ha solo la QV e con neri e gli altri normali che montano gli SP 18...

Io ho montato gli xeno 6000k sugli anabaglianti mentre sugli abaglianti ho montato le Philips Diamond vision, penso di fare lo stesso sui fendinebbia!!! Le diamond nn sono omologate, ma meglio queste che mettere xeno su abbaglianti e fendinebbia :S

Tore ma significa che son diversi in cosa? grandezza ok!! ma hanno attacchi diversi?

Sempre esagerato sei mamma... allora facciamo una cosa tappiamo l'aspirazione con un cartone -.- ... il filtro sportivo rispetto a quello originale è + permissivo, nessuno ha detto che guadagni 1-2-10cv ecc ecc... poi 80€ per un filtro sportivo che a ogni tagliando lo pulisci conviene che...

Entra + aria quindi + ossigeno, il motore respira meglio, il sound forse un po lo senti ora nn so xchè è la mia prima turbo benzina, forse senti qualche miglioramento ma nn vi aspettate chissà cosa. Cmq sec me il filtro sportivo è la base x poi passare ad altro...

So che ne fanno uno per la mito qv ma nn c'è nulla ancora per la giulietta 1.4ma

Eh daiiiiiiiiiiiiiiii siete antipatici -.- Alla fine son gusti :D

Si vero bello col centrale, xò secondo me i duplex danno un aria + sportiva mi piaceva di più... Non gli ho dato nulla tutto gratis :D

Si ma io volevo mettere quello della QV sul Multiair...loro sanno le modifiche x quello della protoxide... poi boh...

SI gabry :D Ecco el foto aggiornate!!! https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?f=102&t=114845&p=2646621#p2646621

NUOVE FOTO!!!

Ritirata oggi la mia bambina!!!! a presto le foto :D

Quando lo monti riesci a chiedere se quello della QV va bene anche per il 1.4multiair?? Grazie :D