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Grazie, ho già tutto l'occorrente, compressore,aerografo ecc. Quindi dici che è meglio darlo il fondo? Senza fondo non è proprio fattibile? Si può sapere che funzione ha il fondo? Ripeto io non devo partire da 0, devo verniciare sopra alla vernice vecchia,è proprio obbigatorio dare il fondo...

Ah dimenticavo,naturalmente ho intenzione di fare un pezzo al giorno,non tutta la macchina(ops volevo dire il modellino) tutto in un giorno

vabbè facciamo finta che devo cambiare colore ad un modellino di una 147, cosi forse almeno mi aiutate con la mia domanda invece di rispondere inutilmente. Grazie

Salve a tutti, devo assolutamente rimettere in sesto la mia 147, non riesco più a vederla con tutti quei bozzetti e righette, prima mi allenerò su uno sportello vecchio che ho comprato a posta allo sfascio. Vorrei qualche dritta, la mia auto è azzurro gabbiano,vorrei farla o bianca metallizzata...

Il finestrino è tornato lento, "l'effetto neve" è già svanito :(

Io la mia 147 la lavo spesso, circa 2 volta al mese, ma ogni volta che la lavavo il finestrino rimaneva sempre lentissimo. Speriamo che il problema nn si ripresenti

Ciao a tutti, ormai è da 1 annetto che il finestrino lato passeggero per tirarlo su dovevo aiutarmi facendo forza con la mano perchè altrimenti premendo l'interruttore andava o lentissimo o a scatti,invece d'estate premendo l'interruttore saliva da solo,non velocissimo ma leggermente meglio...

Ciao, invece a me si accende e si spegne in base alle buche che prendo e per fortuna so qual'è il problema(almeno nel mio caso). Sono praticamente i fili gialli che si trovano dentro al baule dietro agli stop, io quando prendo una buca mi si accende la spia, poi quando parcheggio muovo questi...

Oggi ho fatto fare la diagnosi, se nn ricordo male il meccanico disse che c'era un errore di sovralimentazione, in poche parole secondo lui è uno di questi 3 problemi: 1. Potrebbe essere o che nn si erano aperte le palette della turbina. 2. o ke nn si era aperta la valvola della turbina. 3. o...

Il livello olio è a posto. Oggi l'ho portata due volte a 4100giri, e NON è andata in recovery, tutto normale

Altre volte sono andato sopra i 4000 giri e nn mi era mai successo sto problema, x di più stavolta mi ricordo benissimo che avevo superato di poco i 3000giri. Cmq prima di andare a lavoro ci provo a portarla a 4000giri. Stasera faccio sapere

No non :smokin) e non strappa, è tutto a posto adesso, chissà che gli era preso :sgrat)

La pros sett la porto dal mecca e vi faccio sapere. :g :) razie) lo stesso

L'egr l'ho pulita io personalmente prima che mi facesse il tagliando, quindi da poco. Mela pulisco ogni 20000km io l'egr

Ariciao a tutti, un 2012 di :cesso) . Prima l'Inculer forato,poi il climatizzatore rotto,poi la batteria andata ed ora vi spiego cosa mi è successo stamattina.........e tutte queste sfighe in soli di 19 giorni........più ke la fine del mondo mi sembra la fine della mia 147. Allora ho una 147...

Fatto, vecchia batteria portata alla discarica :OK)

Ormai l'ho presa da 60Ah perchè mi serviva urgente,dato che domattina al meccanico devo riportargli questa. Oggi pomeriggio a lavoro è venuto un cliente che ha un autoricambi e mi ha portato una Bosh S4 da 60Ah NUOVA, ha detto che lui la fa 90€,a me l'ha messa 70€.Ke dite va bene il prezzo...

Ciao a tutti, oggi è la seconda volta in 1 mese ke la batteria della mia 147 jtd 1.9 16v del 2003 mi abbandona, così ho deciso di cambiarla. Il meccanico(alfa) di fiducia gentilmente mene ha prestata una usata ma domattina devo riportargliela. Mi ha detto ke è quasi nuova e mela vende a 60euro...

Tutto ciò che ha inizio ha fine, noi invecchiamo a causa degli anni, le nostre "bestioline" a causa dei km :asd)

Ciao, allora il meccanico(Alfa) ha detto che si è rotto il ventilatore, ha detto che mi costa 159€ più 50€ di manodopera,domani vado a ritirare la macchina. Poco fa vado su ebay a vedere su x giù i prezzi e i ventilatori del clima costano intorno ai 50/60€, possibile così tanta differenza? Mi...