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Sono le classiche lampadine che hanno doppia resistenza, quelle che hanno tutti. Comunque ho provato anche mettere un altra lampadina, rimane lo stesso accesa, quindi nn dipende dalla lampadina

Ciao ragazzi, ho una 147 1.9 jtd 16v del 2003. Ho un problema stranissimo, praticamente da un paio di giorni mi rimane SEMPRE accesa la luce di posizione posteriore dx, rimane accesa anche quando l'auto è spenta, e anche quando nn c'è la chiave inserita. Ho controllato anche il connettore e...

Si è spanata la testa, quindi praticamente la chiave da 8 gira a vuoto. Scusami quando dici "inserto a tubo" che intendi? Cioè vuoi dire che devo appoggiare sul dado una chiave da 7 e "smartellando" dici che diventerà un dado da 7 quindi poi riesco a svitarlo?

Ciao ragazzi, ho una 1.9jtd 16v del 2003, ed ho di nuovo problemi di spanatura. Praticamente ad ogni tagliando mi smonto e pulisco la valvola EGR. Oggi vado x smontarla ma ho trovato subito l'intoppo, c'è uno dei due dadi da 8 con la testa spanata. Il dado in questione è quello che regge la...

Se costavano 5euro tutte e 4 pure pure, ma perchè buttare 20euro quando allo sfascio praticamente meli porto via gratis.

Risolto, con scalpello e martello ha un pò riaddrizzato i 3 dentini dell'adattatore, l'ha infilato nel bullone con delle martellate e con la pistola lo ha svitato. Meli son fatti toglie tutti e 4 e l'ho buttati, non voglio più avere a che fare con bulloni antifurto, tanto ho i cerchi più rigati...

Il video non mi è stato d'aiuto, i buchetti del bullone e i dentini della chiave sono troppo spanati, l'adattatore gira a vuoto. Sapete quanto potrebbe costarmi questo lavoretto facendolo fare al mecca?

Ho appena trovato questo video, domani proverò così https://youtu.be/opPmegAbclU

Ciao ragazzi, oggi con la mia 147 ho bucato(ovviamente è successo di sabato), non so se è importante comunque la ruota in questione è l'anteriore sx e ho i cerchi in lega da 17. Mentre vado per svitare il bullone dell'antifurto mi si spanano i dentini della chiave antifurto e anche i buchetti...

L'ho scritto che il pulsante non è rotto, gli incastrini sono intatti, il pulsante non balla, e quando lo premo fa anche lo stesso "click" dell'altro pulsantino, in poche parole non è rotto. Se a qualcuno venisse in mente qualcosa fatemi sapere cosa potrebbe essere, grazie!

Ciao a tutti, ho un problema con l'alzacristalli lato passeggero, il motorino funziona perchè se uso il pulsante posto sul lato guida il finestrino funziona, invece se uso il pulsante posto sul lato passeggero il finestrino non dà segni di vita. Ho controllato il fusibile ed è ok, ho anche...

Esatto, la spia lampeggiava, nn vibrava, nn mi veniva il verbo. Detto ciò in una provinciale tutta bella liscia, nn ti aspetti che ad un certo punto ti trovi 3 metri di dissestatura, x questo andavo a 80kmh, ma comunque 80 o 130 nn è questo il problema, il problema l'ho citato sopra. Forse come...

Bhè in effetti ora che mi ci fai pensare, l'avaria del VDC sono mesi che mi esce, mentre invece da circa 2 settimane mi è comparso anche l'avaria ABS(però solo 2/3 volte), però ricordo anche che compariva sooo la scritta ma la spia nn si accendeva, invece col VDC compare la scritta e si accende...

Ciao ragazzi, è un bel pò che a volte mi si accende la spia arancione del VDC, ma se spengo e riaccendo scompare. Io ho una 1.9 jtd 16v del 2003, il mio problema nn è il fatto che a volte si accende questa spia, ma è il fatto che prima di questa settimana pensavo fosse innoqua, invece...

Che delusione!!! :mecry2) Dopo 9 giorni che ho questa chiave di m...a, mi accorgo che tenendo premuto il pulsante, non si abbassano i finestrini :swear) Ho sbagliato io, dovevo dirgli al meccanico di rifarmela originale in Alfa, e non commerciale in ferramenta :wall) Come disse Funari...

Ottimo, tra l'altro il fatto che hai ancora turbina e frizione originali ci fanno ben sperare a tutti. Io ho una 1.9 jtd 16v del 2003 acquistata 6 anni fa da un privato a 90mila km, ora sto a 210mila km, anch'io frizione e turbina originali. :spin)

Buongiorno ragazzi, ho una 147 1.9 jtd 16v del 2003, ora starà sul ponte sopra i ferri dal meccanico(generico), praticamente c'è da cambiare i 4 bracci, i 2 tiranti sterzo, i gommini della barra stabilizzatrice e i 2 ammortizzatori anteriori, più la convergenza...

Devo aggiungere che io ero presente ed ho assistito a tutto il "lavoro", quel codificatore nn si riusciva proprio a connettere, in teoria ci voglionono 7/8minuti, è stato attaccato alla mia centralina x circa mezzora, ha provato pure a spegnerlo e rifare il procedimento ma gli dava sempre...

Si in effetti é vero, purtroppo in giro c'è ancora la chiave buona, perchè quello che mi ha rifatto la chiave nn è riuscito a disattivare la chiave persa. Praticamente per duplicarla gli ho dovuto dare la mia 2° chiave e il codice. Non é riuscito a disattivare la chiave persa, perchè il...

Chiave nuova di zecca, nn originale ma commerciale. Sinceramente anche se è commerciale son soddisfatto lo stesso, visto che la mia originale aveva dei problemini ai contatti(dato che mi cascava spesso). Sto scherzo gli é costato 150euro :D