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Re: .....400.000km..... Very Very Very compliments. Io per fare la foto dei miei 300.000 mi sono fermato a margine autostrada esattamente all'altezza di Sasso Marconi (neanche se fosse programmato) A te dove è scattato il contachilometri? Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

So che paragonare motori automobilistici con motori motociclistici ha poco senso. Ma ho avuto modo nel tempo di guidare modo a 2, 3 e 4 cilindri. Ecco. Il tre cilindri mi sembra un po la quadratura del cerchio nel mondo delle due ruote. Ha una bella coppia in basso (come le due cilindri). In...

Sarà il caso di pulirlo un po questo obiettivo perché sembra un po appannato. Non voglio fare l'avvocato di Patrick anche perché non ne ha bisogno. Ma il tuo post nei suoi confronti non mi sembra adeguato. Non credo che ti abbia offeso. Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Secondo me all'epoca stavano decidendo su come procedere sulla strada del down size e si sono fatti prendere la mano. Magari dietro suggerimento di qualche ufficio marketing. Il tre cilindri sarebbe stato, a mio avviso, un ottimo compromesso. Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Che detto da un pro tedesche suona più o meno come il bue che da del cornuto all'asino. Per come la vedo io sia le Golf, sia le Audi che le 147 di quell'epoca, si equivalevano in fatto di materiali. Ho visto macchine di questi marchi in condizioni pietose ma anche in buono stato a distanza di...

Re: .....-2.000km..... Un'andata ritorno Novara Lecce e varchi la soglia dei 400.000. [emoji2] Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Re: ...10 anni....397.000km.... [emoji23] Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Re: ...10 anni....397.000km.... Fozza Rrrooomaaaa XD Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Re: ...10 anni....397.000km.... Buon compleanno bellezza. Ti auguro di farne almeno 10 volte tanti Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Occhio. Se al posto di un Meccanico (notare la M) ti capita un ricambista, ti cercherà di vendere un cambio revisionato per la Modica cifra di 1000 euri. Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Onestamente la cifra precisa non la ricordo. La riparazione è stata fatta circa 4 anni fa. Dovrebbe essere intorno ai 400 euro. Compreso di tagliando olio e filtri. Se quel sibilo alla lunga possa portare alla rottura non lo so. Io ci ho fatto un migliaio di Km Inviato da Note 2 con rantolite...

Successe la stessa cosa a me sulla mia 147 1.9 jtd a 200K Km. Diagnosi, cuscinetto dell'albero primario del cambio. Smontato ed aperto cambio, sostituito il cuscinetto, tutto è tornato apposto. Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Buongiorno a te. Ti avanzava un sacchetto di virgole? Il sibilo ha la stessa intensità con ogni marcia? Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Questo sarebbe un kit interessante da installare sulle motorizzazioni V6. Resta da capire quali sono le capacità di autonomia in sola modalità elettrica. Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Re: ...bentornata.......GT..... Io la lascerei con i sedili bicolore. Se vai a Roma o te la sfascia un Laziale o ti fai un sacco di amici romanisti. XD Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Veramente belli gli spot. Se penso agli spot di Giulietta in cui si esalta la capacità del bagagliaio. :X Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Re: ...bentornata.......GT..... Cavolo. Questa macchina è pornografica sotto questi effetti di luce. :D Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

Ogni volta che sento il suono di quel V6 in accelerazione rimpiangono non avere i soldi per potermela mettere nel box. Arrapante semplicemente arrapante. Inviato da Note 2 con rantolite seborroica

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Se motore e trazione sono nella "posizione giusta", avendo più spazio per il sistema sospensivo, magari con un quadrilatero classico si avranno meno problemi (materiali permettendo) Inviato da Note 2 con rantolite seborroica