Risultati ricerca

:sgrat) :sgrat) :sgrat) ... Con un aspirato a meno che nn modifichi il diametro dello scarico stesso, la pedità ai bassi è praticamente impercettibile

Puoi capire al my special car.. c'era un saxo vts con il frontale della 147 GTA

su una macchina turbo non noti tantissima differenza... Per il prezzo della roba l'ho presa da un mio amico ricambista pagando direttamente il suo fornitore senza mettere il suo rincaro

il tappo della mia (ormai ex) 147 era da 8 Io ho notato che con il 0w40 il motore era tanto più silenzioso a freddo!.. Però è anche vero che finchè stavo a bellinzago novarese le temperature in inverno arrivavano anche a -21° fino a qualche anno fa :splat)

Ottimo!... Suppongo che per questo prezzo non si affidi ad un ricambista sennò va solo a perderci.. Alla fine a conti fatti per il mio tagliando Castrol EDGE SPORT 0w40 9€/LT 45€ Filtro olio 3€ :matto) Filtro Aria...

Purtroppo mi hanno spostato d'ufficio, quindi adesso faccio circa 5km+5km per due volte nella pausa pranzo torno a casa... Fortuna vuole che posso usare la metro 9€a settimana :nod)

Via alpi graie rivoli :OK)

Per i ritarati dipende sempre da chi ti fa il lavoro... Qui a Torino c'è scalenghe che fa dei ritarati come da tua richiesta... Io per la mia gli ho chiesto degli ammortizzatori gruppo N e sono duri il giusto.. Un mio amico gli ha chiesto degli ammortizzatori prontamente da pista e nn hanno la...

Assolutamente, ma a interessava fare il tempo.. Dopo un pò di giri che ho capito bene la pista, ho detto piuttosto butto la macchina.. Infatti 2.35.. Ho tirato giù 8sec, perchè in quelli prima stavo sui 2.42/2.43! Ed ho visto che ad es. i 2.33 nn sono lontanissimi, perchè ho trovato una macchina...

Il clancy's è quello dopo il bisogno alla rotonda a destra giusto? :scratch)

Io potrei esserci, dipende a che ora riesco a sbrigarmi dal concorso in polizia

eh anche io dovevo farlo, soltanto che nn riuscivo :( ... Il mio unico giro (se si può chiamare giro) di raffreddamento l'ho fatto dalla 1° variante alla 2° lesmo :boxe)... Mi dava fastidio l'idea di perdere tempo per raffreddare la macchina, già 50 minuti sono praticamente volati, se mi...

Cambia l'olio prima di girare e quando esci lo cambi di nuovo!... Io ogni volta che giro a Monza cambio l'olio il sabato e lo ricambio il lunedi con il relativo filtro!... L'anno scorso l'olio motore mi era arrivato a delle temperature che manco immagini, tantè che la pressione dell'olio era...

[editato da MAD147] Nota di MAD147: certe cose sono stupide oltre che penalmente rilevanti. Consiglio sempre di riflettere bene prima di scrivere ma soprattutto prima di agire, che se non sei ricco e potente in galera ci vai eccome. Che non si vedano altri post come quello che ho editato.

Manco fosse una F430 :lol:

e via micro righe :evil: ... io la mia l'ho lavata una sola volta da quando è uscita dalla carrozzeria e nonostante mille accortenze è tutta rigata!! :ka)

Per ora è ancora 1.4.... il 1.6 è già bello che pronto da una vita, il problema è che mi mancano i soldi per un elettronica seria per usarlo al massimo... Con l'elettronica di merda che si ritrova la punto potrei arrivare al massimo a 260cv e sinceramente mi girano un po, considerato che ci sono...

Le nokian sono ottime per l'inverno :)

Nankang NSII UltraSport ;)

Officina maniglio via borgomanero 31 interno cortile ;) ... digli che ti manda massimo