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io ho buone conoscenze meccaniche i lavoretti me li faccio io... non so tu che livello sia, cmq ce da tirare giu l'ammortizzatore

si xke è €4, ma lo chiusa da mappa, quindi nessuna avaria

confermo braccetto sup... io li ho cambiati entrambi stamattina... su ebay li trovi a ottimi prezzi marca birth ciao

si si con i condotti dell'aspirazion staccatie motore acceso, cosi si pulisce bene anche la sede valvola( ma deve essere vapore nn acqua)... be dopo 60000km (la prima volta che lo fatto) la differenza di fumi allo scarico ce stata, ma sopratutto dentro al collettore nn hai idea di quanto schifo...

io uso un metodo molto piu semplice, prendendo in prestito la pulivapor della mamy.... 15 minuti di getto continuo con motore spento e macchian sollevata co nun crick da lato passegero cosi lacqua cola fuori finito questo passaggio spruzzata di wd 40, altri 15 minuti di pulivapor, di nuovo wd...

cn i lfreddo ha smesso di slittare x fortuna.... si si volano originalissimo, quando si sfonderà (se si sfonderà) vedro che fare...

si ma quello che volevo dire io e che siccome i ritarati sono ammo orig. accorciati magari quelli che escono gia cosi, hanno la posizione dei fori di fissaggio alle sospensioni con misure leggermente diverse, x diminuire questo problema

il problema e che davanti la campanatura nn si puo modificare.... nn vorrei fosse x i ritarati, che magari a differenza di ammo gia ribassati dalla casa abbiamo gli attacchi ad altezze diverse, non inclinando cosi le gomme all'interno... io ho il tuo stesso problema, spero dopo aver montato...

e la campanatura delle ruote ant ne ha risentito molto??

:muaha) il ciao.... sono effetto diamantato

i cerchi sono i butzi gara zr01, trovarli qui e stato un po un problema, li avevo visti da un mio amico in germania e me ne sono innamorato

che ve ne pare??

ma questi della eibach i pro damper, hanno lo stelo corto vero? dopo tutti questi km come ti trovi? pentito o rifaresti la scelta?

mio padre sulla mito la fatto fare da una officina autorizzata alfa marca zavoli, gran impianto e gran lavoro... a torino

barra stabilizzatrice, ne abbiamo fatte due in officina questa sett. con gli stessi sintomi...

danni non credo, almeno che tu non abbia fatto piu di 1000 km sull asabbia... magari e entrata un po di polvere ma nulla di deleterio. se si e staccato impossibile x le vibrazioni, ma solo x negligenza di chi ti ha fatto l'ultimo tagliando o messo mani li. controlla che magari il sibilo non...

quindi non ce un compromesso valido? oggi xo ho notato che con il metanolo disinserito non lo fa

prezzo?

in foto sta bene, ma dal vivo vederlo con lo scothc non sa un po di zingarata???

evvai che culo... fiorentini non fa volani rinforzati vero?