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e perché mai?

Re: Sostituzione liquido raffreddamento e termostato fai da [CRYING FACE]

Re: Sostituzione liquido raffreddamento e termostato fai da Io per infilarmi sotto uso due rampette che mi alzano il muso di una ventina di cm... magari così si preserva pure un po' la schiena...

a dire il vero adesso volevo solo staccare il connettore, giusto per vedere come va... e poi magari fare un po' di pulizia...

Re: Sostituzione liquido raffreddamento e termostato fai da Ho fatto circa 200 km di autostrada e la temperatura non è andata oltre i 75'... non credo ci siano altre possibilità... Mi pare di capire, quindi, che mi devo attrezzare con: - nuova valvola termostatica; - nuovo bulbo (va cambiato...

anch'io, con ormai 176.000 km sulle spalle, ho la valvola egr ancora collegata... quasi quasi dopo stacco il connettore, se davvero non da alcun problema...

Ma quei ricambi che si trovano on-line a 50/60 euro non vanno bene?? Perché alla fine non mi pare sto componente così tecnologico da giustificare 200 euro di ricambio...

Ok, cambiato!! Sperando fosse quello il problema... Alcuni consigli per chi si vorrà cimentare nella cosa non avendo a disposizione un ponte e dovendosi infilare sotto la macchina. Tenuto conto che il lavoro va fatto tutto da sotto, parte più complicata del lavoro è staccare il connettore, visto...

Si, conosco il sito, mio suocero c'hai comprato il paraurti per la mini. Credo però che mi orienterò su altri venditori, cercando di acquistare su ebay. Il feedback aiuta non poco ad avere un buon servizio e ad evitare brutte sorprese...

Cmq, a quanto posso vedere dal loro sito, la ISAM pare una ditta piuttosto seria ed affidabile... mi sa mi sa che un po' di cosine le prendo da loro... ps: non ho visto lamierati sul loro catalogo, ma solo paraurti e suoi accessori... o sbaglio?

Su ebay ho trovato un venditore che ha prodotti ISAM. Ad esempio, il paraurti anteriore (che dovrei cambiare) lo vende a 50 euro a fronte dei 140 euro del Magneti Marelli!! Se ISAM produce gli originali, la cosa non si spiega... :sgrat)

Non è assolutamente detto che i pezzi del ricambista siano migliori di quelli che si possono trovare su ebay. Sicuramente sono più cari. Cmq i feedback positivi sono un buon indice, soprattutto quando ci sono commenti sulla bontà dei ricambi...

Già, ma dove?? Su ebay c'è una sfilza di venditori e, a parte il feedback, non c'è niente che lasci capire se i ricambi siano buoni o no...

Il problema è che da sotto il connettore non è praticamente visibile, nascosto dietro il portacavi al quale è ancorato (si può sganciare?? :thk) ) , e quindi 'ste mollette e 'sti fermi non si vedono e vanno cercati a tatto... e non avendoli mai visti, la cosa è un po' complicata, anche perchè...

Quella serratura pare introvabile se non originale... ;-(

Già... ma rimane sempre questo problema... :sic)

Nessuno... :sic)

No, ancora non ha risposto... cmq 20 euro in più al carrozziere glieli do volentieri se fa bene il suo lavoro... altrimenti... :nono)

Si, l'avevo vista la discussione, ma il dubbio nasceva dal fatto che molti chiamano (e probabilmente non a torto) sensore di fase il sensore di giri. Sia sul DTE che sulla confezione del ricambio, infatti, c'è scritto sensore di fase, ma è chiaramente il sensore di giri. @Stefano: io le...

beh, perché aspettare la mattina? Mail già inviata!