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Molto bella. Esteticamente potreste benissimo scambiarla per una 2.0 TDI 170cv...

Non sarei così drastico. Comunque il modulo in se vale quanto gli altri moduli. Per cui risparmia pure quei 550 € e cerca qualcosa di decisamente più economico.

In centralina, la pressione massima impostata di picco è di 1.47 bar con il 100% di carico, tra i 1700 e i 2400 giri minuto e successivamente cala fino ad un massimo di 1.15 bar a 4500 giri. Riguardo ai sensori di sovrappressione turbo, non si puliscono, ma vanno cambiati. In ogni caso, fin...

Un mio amico ha la TTs, non so quanto sia dichiarata nello 0 - 100 km/h, ma ti posso dire che, con l'S-Tronic, è qualcosa di spaventoso. Qualche metro di patinamento, poi schizza via come un proiettile. Nello sparo da fermo sta tranquillamente al fianco di un M3 E46......

Faccio un unico post per rispondere un pò a tutti: @ cuoresportivo86: hai visto che anche la tua 159 è così? ;) Il motore è posizionato longitudinalmente e ciò contribuisce a spostare il più possibile il baricentro verso il centro della vettura e ad ottenere una ripartizione delle masse...

Se è completo di airbox e viste le condizioni pari al nuovo, direi tra gli 80 e i 100 euro.

Se deve alimentare polemiche ci metto 3 secondi a toglierla. Comunque...non è della mia, ma per rendervi l'idea. Se la macchina è rossa, l'interno sarà rosso, una semplice mano di vernice. Non avrà l'effetto sbiadito della Panda, ok, ma di certo non ha il colore della carrozzeria esterna...

Non vorrei dire ma, per difendere FIAT una volta tanto, è così anche la mia BMW Serie 1.....

Ciao Massimo....sei sicuro che quella GPA che hai postato in foto sia quella di tuo fratello?

Esattamente quanto già sapevo io. La coppia massima è 270 nm, sia in normal, sia in sport boost.

La lybra del babbo, nella migliore delle ipotesi, è 2.4 10 valvole. Se fa 5200 inaccelerazione non è stock.

Al di la di tutto quello che avete detto, 5200 giri, in scalata o in accelerazione, non gli fanno nulla. La mia ex 147 faceva regolarmente 5200 - 5300 giri in accelerazione ad ogni tirata (non originale ovviamente). Una volta, nella foga, ho sbagliato scalata dalla sesta alla quinta, è entrata...

Non credo sia quello il problema. Un mio collega di lavoro ha una Mini Cooper S 175cv, completamente stock, cerchi da 17" con pneumatici 225, ecc ecc. Ebbene, che tu ci creda o meno, segna il fondoscala. Ok che effettivamente nessuna Mini Cooper S ha mai 175cv reali ma ne hanno sempre di più...

Ehm...o le nostre SS sono diverse, o non so cosa, ma la nostra, in Sport, cambia solo la taratura dello sterzo. La mappatura è assolutamente identica, sia in normal che in sport boost. Confermato poi, oltre che dalle mie impressioni, sia dalle Officine Abarth che dal nostro preparatore di...

C'è una bella differenza di erogazione rispetto alla stock. Continua però ad avere il problema che tende a sedersi alle alte velocità. Una volta messa la quinta la progressione è meno entusiasmante.... Tanto per fare un confronto, se è vero che nelle marce basse sembra spingere almeno quanto il...

Complimenti..... :) Anche la "nostra" Abarth (per chi se lo ricorda, di mio fratello), è diventata EsseEsse. Diciamo che con il kit esse esse comincia ad essere Abarth nel rispetto del nome. Dovrebbe uscire così, stock, dalla casa e non con un prezzo di 5400 € per il kit. Ovviamente è...

Credo abbia volutamente aspettato l'immatricolazione nel 2009. Non dimentichiamoci inoltre che c'è stata cassa integrazione....

Sto leggendo solo ora Mat, massima solidarietà per l'accaduto, mai visto un lavoro eseguito così male e, sinceramente, non immaginavo neanche potesse succedere. Complimenti per il tuo comportamento però e per come stai portando avanti la vicenda :OK) :fluffle)

Sono a stretto contatto con almeno 2 preparatori, che sono anche carissimi amici, non farò nomi qui. Comunque spesso e volentieri parliamo e discutiamo di auto. Entrambi hanno banchi rulli, ben in ordine e, tra gli appassionati, circola voce che siano banchi rulli piuttosto severi. Un M3 E46 è...

Non è proprio così. I primi JTD 16v Mjet, prodotti nel 2003, avevano un ibrido ancora su EDC15. Ma sono pochissimi però. Mi pare solo i primi 2 - 3 mesi di produzione, non ricordo neanche.