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ma a nessuno frega nulla del casino che ho fatto??? :D ehehehehhaha

300 euri

si nuovo come madre Alfa crea

ho finito di montare tutto....ancche se i ganci non sono gli stessi ho montato l'imperiale senza usare i punti di fissaggio (si possono usare solo con il telaio della tendina originale) ma comunque tiene ugualmente lo stesso ed è fissato molto bene....ho escogitato un punto di aggancio alla...

bhe la tendina serve in estate quando magari lasci la macchina sotto al sole o per non morire carbonizzato...in estate da me il sole picchia come Tyson :) comunque credimi...il lavoro sembra difficile a vedere le foto ma invece non lo è...basta un pò di pratica...fare attenzione e non avere...

http://img689.imageshack.us/img689/6519/img0641iw.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4992/img0642dn.jpg http://img34.imageshack.us/img34/5422/img0644ma.jpg http://img198.imageshack.us/img198/1254/img0645ut.jpg http://img94.imageshack.us/img94/3085/img0646sj.jpg...

carico le foto del secondo step...ancora non completato per altro....come previsto e annunciato da Pica80 i ganci dell'imperiale aperto non sono gli stessi di quello intero...aspetto sue notizie per bloccare l'imperiale....adesso l'ho lasciato dentro la macchina....ah per l'imperiale aperto è...

Inoltre confermo quanto detto da PICA80.....una volta rimosso l'imperiale si notano tre spinotti...due in corrispondenza della plafoniera luci e uno dietro a fine tetto...sicuramente tra questi c'è quello per la tendina elettrica e forse alcuni sono quelli del nav???boh

Finalmente ho espiantato quel maledetto imperiale chiuso.....è + facile a farsi che a dirsi (devo ringraziare Pica80 per i suggerimenti) intanto vi posto un paio di foto della macchina vista da dentro bella nuda nuda per farvi rendere l'idea di ciò che abbiamo :) e c'è anche l'imperiale intero...

certo che si....gli airbag laterali dietro ;)

vorrei solo capire da dove iniziare a smontare...e come fare nei pannelli posteriori dove ci sono l'airbag....dopo di che me la vedo io da solo -.-

PICA ti prego rispondimi :( help!!!!!!!!!

hai lo xeno di serie sulla macchina oppure hanno installato un kit aftermarket??? nel quadro quando le lampade iniziano a lampeggiare ti esce qualche errore(lampada fulminata)??? lo sprai lo dovresti solo usare in ipotesi di qualche contatto ossidato nel collegamento nelle prese...

prima di sostituirla controlla bene i fili che dalla centralina arrivano alla lampada xeno e anche quelli che vanno all'alimentazione,controlla tutti gli spinotti ed eventualmente usa un pò di spray CRC per contatti...forse hai qualche problema di falso contatto e la lampada non centra nulla...

o in mp o qui spiegami da dove partire per fare fuori quell'odioso imperiale intero :) hehehhehehe altrimenti giuro che prendo la trincia pollo hahahaha

bhe hai detto bene...sacrificandoti un pò tu e sacrificandosi anche il passeggero riesci a viaggiare in 4...io fai conto che sono alto 1.83 ed ho portato dietro persone alte 1,75 ....ovviamente non per lunghi tratti...altrimenti se il passeggero dietro è uno...fallo coricare :D

impresa ardua ma se mi spieghi come smontare tutto passo passo ci provo da solo......e che cavolo...la moto la smonto tutta :D

quindi praticamente tu hai inserito l'imperiale aperto senza componenti montati e le hai montate solo una volta che questo era dentro l'abitacolo?? mi spieghi come posso fare passo passo a smontarmi da solo l'imperiale intero?cosi almeno vado in alfa e lavorano la metà e mi costa la metà ;) o...

ma parli qundi del faretto fendinebbia e la griglia accanto ad esso????? se ti riferisci a questa è diversa da quella della 159...la parte bassa del paraurti è diversa....la Brera ha quel longherone sportivo in più proprio quasi accanto il fendinebbia se invece parli del faro superiore...ma non...