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ma l'olio non è l' atf dexron 2? strano mi pare di ricordare questo sul mio libretto :scratch)

pulisci e ingrassa il cuscinetto cosi per un pò sei tranquillo :OK)

a parte che nelle faq dovresti trovare qualcosa, cmq è vicino alla valvola egr :OK)

nelle faq i gommini sono birth ed è quà che sorge il mio dubbio perchè sui bracci trw i gommini sono boge :scratch)

Ma l'alfa per i gommini e le biellette quale marca usa?

tra ieri e oggi ci ho dato dentro con i lavori: pulito debimetro pulita egr con aggiunta della flangia forata alfa romeo pulizia sensore turbo pulizia e ingrassaggio astina geometria variabile l'auto sembra andare molto meglio :elio) adesso al prossimo pieno aggiungo un additivo per la pulizia...

se ci fosse lo spazio necessario la porterei sul ponte :asd) oppure quando ho voglia ordino 2 gommini birth e poi li monto col meccanico innondandoli di grasso marino adesivo.

si si è lei, il meccanico l'aveva unta ed il rumore era calato nettamente, ora dopo una ventina di giorni è tornato :splat) sono dell'idea che servono anche nella barra gli ingrassatori, solo che non avendo attrezzi non ho idea di dove sono i gommini perchè è un punto difficile di arrivo. Se i...

forse è 2.1 :scratch) ne mettiamo 2.0 oppure per forza c'è da prendere un litro in più?

ma esattamente quanti lt servono? e in aggiunta per essere più precisi di segnalare il prezzo delle vostre esperienze cosi da rendere completissimo questo topic :p