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ci mancherebbe...dovrebbero metterci sotto il nick benza rulez :asd)

direi che montano quelli corti del 2.0 ts...quelli n plastica intendo...solo che poi ai bassi muori

eccoli di nuovo a dilagare in OT sti due...asd gabry..max solidarietà ancora epr l'accaduto :OK)

scarico tamarro rulez...hihihihi + grosso non c'era vero?asd bellissimo colore...davvero bello...con quei cerchi xò... :asd)

secondo me monta collettori sportivi e finale...ai sound e prestazioni...se poi vuoi strafare, monti cat metallico 200celle e centrale sportivo.... collettori csc con sconto ai soci 400euro collettori SS senza sconto 700circa catalizzatori metallici 200celle 350 euro circa centrale...

sono i collettori di aspritazione, dove si attacca la farfalla, e portano l'aria a motore... ne esistono di tre tipo... lunghi per + potenza ai bassi... corti per + potenza agli alti a geomentria variabile + potenza ai bassi e poi si accorciano e danno + potenza agli alti :OK)

www.motorizzazionetorino.it ho trovato tutto qua, con 38euro + certificato me la cavo... ma il certificato, deve farlo un medico legale, o basta un medico della mutua che la fa su carta bollata?

no non credo ..lo metti sotto in basso :asd) oppure guarda dove l'ha messo colt :OK)

@andre: ok grazie :OK) @ste: quel sito l'ho già visto, e lui che mi ha messo in crisi, xk dice a 18 prendi l'a2, dopo 2 anni passa e diventa a3 in automatico...il problema è che se prendi tipo l'a2 a 18 fino a 21 non diventa a3...ora mi chiedo...se io prendo la a2 adesso, tra un'anno quando...

ma che sappia io si si fa solo pratica, circuitino stupido e poi prova per strada, ma quello non mi preoccupa... se io la prendo adesso l'A2 malefica,posso guidare solo fino a 25kw giusto? se aspetto che faccio 21 anni (cioè tra un'anno e un po...) dovrei dare l'esame con una moto da almeno...

Ciao ragazzi, ho fatto l'enorme cazzata a 18 anni di non prendere + la patente della moto, avevo preso l'A1 a 16 anni, poi la B a 18 e adesso alla soglia dei 20 voglio prendere lal A2.... qualcuno mi spiega come posso fare a prenderla da privatista? in moto ci vado da prima di camminare...

a bo...io come sai sono un benzarolo... cmq si i vantaggi si sentono...certo che se mentre ci sei cambi la turbina :asd) cmq ci sono vari post, magari leggiti quelli di colt, mezzostordito e rapidello, loro li hanno cambiati e spiegano come va e mi pare anche i costi :OK)

be se lo monti a presa frontale raffredda sicuramente molto di + e ti permette rese migliori.... solo maggiorato non so se ci sta nel posto originale, e credo che mentre fai il lavoro ti conviene metterlo davanti, + che altro servono a tenerti fresca l'aria e cosi il motore rende di +, +...

be senza la variabile km non si puo fare una stima corretta secondo me...se fai pochi km la benzian., se ne fai di il gpl, se ne fai ancora di + il diesel :OK)

ritarati e montati chiede 300euro in sede a milano :OK)

be vanificarlo no, anzi i 16'' sono + confertevoli dei 17, certo tengono un po di meno, ma come estetica il risultato se ti piacciono i 16 sport è lo stesso secondo me :OK)

capelli ti spedisce i suoi ammo, e poi tu dopo che monti i suoi gli spedisci i tuoi..ti costa 10euro a spedizione mi pare, ma se non riesci ad andare da lui puo essere una soluzione :OK)

per comprare i loro e ritararli IMHO fai prima a ritare i tuoi :OK)

ma io credo che s fermano tipo con ammo ritarati + molle rosse o del colore che vuoi -30mm, non ti dicano gran ke, xk credo che se come altezza sei in regola nessuno ti obbliga a montare ricambi originali... :OK)

o tuttostordito come lo chiamo io :asd)