Risultati ricerca

Per me che ho la tua stessa motorizzazione è più che sufficiente arrivare a 3500 giri/min per avere la massima spinta quando cambio marcia.

Alla fine l'ho portata dal mio carrozziere che è un autorizzato Lancia e ci pensa a tutto lui col "suo" meccanico sempre autorizzato Lancia e spero che facciano un ottimo lavoro. Mi ha sconsigliato di portarla prima dal meccanico e poi da lui perchè prima di rimontare i pezzi lui verifica con la...

Si sono di Centocelle, via tor de' schiavi all'altezza del mercato coperto, se abiti vicino Serani dovresti conosciere Pietro il meccanico che stà a via delle acacie.

Alla Redpoint non sarei andato perchè è un po' fuori mano e comunque grazie per la dritta, ho letto che stai facendo dei lavori da Serani lo conosco in passato sono stato cliente e comunque sono di quella zona, a fine luglio ci sono passato davanti e ho visto una :inocchio) 3 porte nera con i...

A me è successa la stessa cosa, ho preso la :inocchio) usata e puzzava dallo scarico, poi ho fatto un tagliando cambio filtri olio aria ecc... 3 - 4 pieni di bludiesel e qualche tiratina e la puzza è scomparsa in un paio di mesi

Ciao a tutti sto' cercando un officina Alfa per rimettere a posto la mia :inocchio) dopo questo incidente: viewtopic.php?f=4&t=105126&p=2425882#p2425882 :mad2) Come spiego nel topic linkato ho Palandrani (via Tor de' schiavi-Centocelle)che mi stà a 500 metri da casa ma che non mi ha fatto...

Grazie mille ma mi stà un po' fuori mano, per Roma est intendo Tiburtina, Prenestina, Casilina, Tuscolana, Appia all'interno del Raccordo anulare... Vi verrò a trovare appena sarà messa apposto, grazie per l'invito :OK)

Iazzoni non lo conosco però è abbastanza vicino a casa mia e ho letto qualche post qui sul forum dove ne parlavano bene, in verità vicino a casa c'è Palandrani ma non ne ho sentito parlare bene e poi ci sono stato per un problema con la chiave e non mi ha fatto una buona impressione. Preferirei...

Be è anche ovvio che la colpa è sua, venivo da destra quindi avevo la precedenza, mi ha preso quando ormai ero passato e non ci sono neanche i segni della frenata per terra, lui dice che ha rallentato e non mi ha visto per me non si è neanche accorto che c'era un incrocio. Più che un...

Come qualcuno ricorderà ho preso la nasona usata a gennaio 2008 una "semplice" Distinctive senza nessun optional, poi grazie ai vostri consigli ho cominciato a migliolarla (per le foto c'è il link in firma) mancava solo l'assetto che ho fatto a dicembre, perfetta come piace a me volevo fargli le...

E allora mi sà che il mio problema è diverso... Comunque appena ho notizie aggiorno... :OK)

Stasera??? Guarda che ci vuole tempo e luce... Comunque è più facile pulire l'EGR (x info leggiti questo topic: viewtopic.php?f=4&t=87561) che il debimetro perchè devi togliere la batteria e il relativo supporto, le istruzioni le trovi nella prima pagina di questo topic :OK)

Grazie mille per le foto giovedi ritiro la macchina dal carrozziere e se ce la faccio venerdi la porto dal meccanico, volevo sapere se l'attuatore quando acceleravi era immobile oppure si muoveva un po', il mio si muove di circa un centimetro...

Ho la macchina dal carrozziere con il paraurti smontato e anche noi abbiamo visto che il radiatore è leggermente piegato verso l'interno, credo che sia una "caratteristica" di alcune :inocchio) perchè prima del radiatore c'è la traversa quindi con una bottarella non si piegherebbe...Allego...

Io ho rimandato il meccanico alla prossima settimana perchè in questa ce l'ha il carrozziere... :wall) Comunque sono contento che hai risolto, ho controllato il movimento dell'attuatore all'accensione della macchina ed accelerando e si muove al massimo di un centimetro, il tuo era proprio...

Ieri sono stato dal mio meccanico che non ha l’examiner e siccome aveva una macchina sul ponte non abbiamo potuto controllare bene il tubo IC inferiore(ho i tubi in acciaio) ma comunque dovrebbe essere attaccato bene perché non si sente ne soffiare e ne aria che esce. Siamo andati da un altro...

No lo scossone me lo fa adesso che ho questo problema, prima non lo faceva, cmq frà un po' passo dal meccanico

Non ho idea di dove sia questo attuatore comunque ho notato che quando spengo il motore la macchina ha qualche scossone che prima non aveva... Potrebbe essere collegato al problema?

Spero che sia il tubo inferiore che si è sfilato anche se l'attacco sulla turbina sono riuscito a vederlo ed è attaccato bene quindi se si è staccato è dalla parte dell'intercooler, staremo a vedere...

Io ho il debimetro nuovo da 20 giorni e il problema si è presentato domenica, ho provato a togliere il connettore del debimetro ma fà ancora più fumo nero quindi il debimetro non è, anche io ho l'egr flangiata e ho appena montato i tubi IC in acciaio, a questo punto spero che si sia sfilato...