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come mai nel sito alfa e in quello del ministero non se ne parla?? oltretutto non avendo accesso all'area soci non l'ho neanche trovato nelle FAQ light. :mecry2)

Confermo, litri di pioggia e idropulitrice all'autolavaggio: neanche una goccia, tutto asciutto dappertutto. Evidentemente il problema è stato risolto dopo. Certo che è una bella menata, ti devasta mezza macchina!!! :evil:

Preferirei un incidente frontale, così almeno so che poi torna come prima!!!! :?: :?: :?:

Beh, i metri di precisione sono a dire la verità un centinaio, ma questo non lo dice mai nessuno. I dati di localizzazione sono ben noti ai providers, perchè servono al funzionamento della rete, ma non sono resi pubblici.

Un pò di commenti: La 156 con il 1.9JTD 16v sembra più brillante della 159 con il 2.4JTD perchè sembra che il motore vada su un pò prima e fa più casino, ma la macchina va comunque di meno, lo garantisco!!! I consumi su Brera/159 sono aumentati sicuramente a causa della massa. In compenso...

La pedaliera in alluminio c'è già ed è bellissima (è la stessa tra Brera e 159). Non l'ho ancora fatta montare ma mi sa che prima o poi ci faccio un pensierino. I cerchi da 19'' non si possono montare sulle attuali vetture perchè non sono indicati sul libretto, ma pare che le procedure per...

Sono due macchine solo apparentemente simili, ma la Brera è un'auto di un segmento superiore (berlinone contro compatta). Quindi non tutti i paragoni sono possibili. Sicuramente la TT è più agile. Sicuramente la Brera è più spaziosa dentro. I tanto denigrati posti posteriori in realtà ci sono e...

Se sali sulla Brera non ci scendi più... quindi occhio!!!! :p

:up) :up) :up) :up) :up)

e ti commento anche questo punto. La 159 è una macchina con la quale se vuoi vai a 90Km/h, se ti stufi vai a 130, se ancora ti sembra troppo poco vai a 190, o se vuoi e puoi ancora di più. Il punto è che la rigidità del telaio, la fonoassorbenza o chissà che cosa ti consentono di tenere queste...

Non c'è niente da dire, mi spiace, ma hai sicuramente sbagliato ad acquistare macchina. Non capisco questo genere di confronti. La 159 è una grossa berlina, la A3 una utilitaria compatta. Esigenze dell'acquirente e prestazioni del veicolo (leggi soprattutto comfort, spaziosità etc.etc.) sono...

Certo che sì. Usi la leva del lampeggio abbagliante a macchina spenta ma se non sei ancora sceso, e ad ogni lampeggio ti aggiunge 30 secondi al timer. Ti appare un mega logo grafico con la brera e la casetta disegnate sul display, con il tempo per cui è stato impostato. Non per tutti è...

Re: [Problema 159 2.4]Questo non l'ho ancora letto! Può darsi che sia uscita una nuova versione del firmware della centralina, che ti hanno caricato collegando l'examiner in officina. Quindi è indipendente dal problema del cablaggio. L'avviso che la macchina ti dà, ASR e VDC non...

Schifo e scandalo a parte, fai attenzione, perchè i sedili contengono gli airbags laterali, che non vanno quindi incappucciati, se non con foderine che prevedano un punto di rottura opportuno.

PS Con i sedili elettrici ho caricato un mio amico alto 1.90, ci stava dentro senza problemi!!!

QUARANTATRE brera nel forum??? :jaw) mi sono perso qualcosa????

confermo. Accendere da spento gli xeno ci vuole tempo, per quello gli abbaglianti usano anche una alogena per la funzione di lampeggiamento.

Sulla brera è importante - per quello che mi riguarda - il basculamento del sedile, ancora più che la altezza!! Credo che sia l'optional che dice xanto, ma verifica anche l'opzione di basculamento per i sedili a regolazione manuale.

Dove li hai fatti questi trattamenti??? E quanto costano?? Io viaggio invece sempre con un trattamento di maschera di fango :asd)

Fossi Giugiaro farei causa per diffamazione all'autore di quell'obbrobrio. Poverino: magari era pure convinto di aver fatto un bel lavoro di PS. :culo)