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non preoccuparti.. sei inbuona compagnia!!! :-) quasi 400000km e spero che ancora la mia 147 duri a lungo!! (147 M-JET 16V 103Kw 2004)

mah la macchina è del 2004.. a questo punto mi sa che mi merita fare una pensata per una nuova... solo che mi spiace.. il motore è sempre una bomba!!! ...e consuma pure il giusto.

proverò sicuramente la prossima volta che non entra la retro... per ora... per sicurezza... lascio sempre la macchina parcheggiata in retromarcia, visto che il problema si presenta quasi sempre quando arrivo a riprenderla. Come scritto sopra, stamani me lo ha fatto anche quando sono arrivato a...

risuccesso stamani appena arrivato a lavoro. la retro non entrava. Con pedale del freno pigiato, azionato la frizione più volte e riprovato a innestare la retro. Niente da fare. Messo la prima e fatto qualche metro, fortuna che davanti ora mi lascio sempre un po' di spazio... e la retro è...

ohhhhh :-) finalmente qualche indizio concreto! la prima domanda che mi viene in mente... a questo punto è... ma i leveraggi si possono regolare o vanno sostituiti(mi sa che sono sotto la scocca perchè da sopra non si vede niente!!)?? e poi. se fosse il sincronizzatore??? di che cifre si sta...

Ciao romeo58. Quindi non essendo sincronizzata, cosa potrebbe essere secondo te che causa il mancato inserimento della retro? Confermo lo stato dell'olio del cambio che è ottimo!

Ecco questa potrebbe essere un 'ottima osservazione. La miajtd ha il motore 192a5000. Vedo se riesco a.capire su su questo motore la retro è sincronizzata o no.

CHE PALLLLLLEEEEEEEEEEEEEE stamani ho avuto un po' di tempo per controllare lo stato dell'olio del cambio. mi sono fatto un'asta di ferro con un gancio in fondo. In un secondo ho estratto l'asta e verificato il livello che con mio stupore era sempre di poco sopra il massimo e quello che più mi...

hai qualche link con immagini disponibili sulle FAQ light le immagini non sono più disponibili viewtopic.php?f=38&t=95860 e viewtopic.php?f=101&t=118948&start=450

ancora non ho capito se l'impntamento nell'inserire la retromarcia può essere causato dall' olio del cambio....

come mai lo hai cambiato così spesso? cmq come caratteristiche è nettamente superiore sia al mannol che al petronas. ho visto la viscosità a 100gradi è circa 15.. contro il 9,5 del mannol e il 10,5 del petronas... e costa quanto il petronas... potrebbe essere un buon compromesso. ma secondo...

ciao ragazzi!!! grazie a tutti per le risposte.. dunque.. la mia 147 è una mjet 16V 140 cv del 2004. ora ha 380000km la frizione va sempre bene e quindi non intendo cambiarla... e proprio perchè avevo sempre letto sul libretto di fare solo il controllo livello, che è ok, non ho mai fatto il...

Ho letto pareri molto discordanti su chi dice che è inutile sostituirlo e chi dice che invece va sostituito. Sul manuale di uso e manutenzione c'è scritto che ogni 80K chilometri va solo verificato il livello... ma questo olio, va sostituito o no?

azzzzzzzzzzz. se ho la coda di paglia io che ti ho risposto non offendendo ma spiegando quale è stata la mia esperienza... tu che offendi me e pure i parenti che figura ci fai???? forse quella del Lord??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ciao bello!!!! p.s.: se vuoi ti faccio un corso...

ohhhhhhhhhh... è arrivato un'altro lord!!! :A) :A) :A) :A) per quanto riguarda il serbatoio del liquido freni\frizione, io parlo per l'esperienza avuta e per la mia auto. So solo che avendo il cilindretto secondario danneggiato il liquido della vaschetta dei freni andava giù per il...

secondo me è il cilindro secondario che è andato. A me è successo. Solo che il pedale non torna il posizione. Ti consiglio di dare anche un' occhiata al serbatoio del liquido freni. Se è sotto livello e le pasticche dei freni non sono proprio a fine, ci sta che cilindretto trafili olio, e poi...

PER I MODERATORI: non so che è successo ma premendo sul tasto "invia" mi son ritrovato con 3 post identici! Potete cancellare due dei tre post per favore??? Grazie!!!

Salve a tutti. Brutta esperienza giovedì scorso con la mia nasona (147 MJET 16V 103KV del 2004 380K km circa). Parcheggiata per andare a fare un giro a Portoferraio, al rientro ho avuto una brutta sorpresa. Accendo la macchina, tento di ingranare la retro per uscire dal parcheggio ma niente...

non riesco a capire se è il volano bimassa che monta la 103Kw

...stesso problema :-) ho una 147 MJET 16V 103KW 140CV. è la stessa della tua auto??? vediamo se riusciamo a capire quale kit acquistare per risparmiare qualche eurozzo!