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se fusibile e sensori se fusibili e sensori sono ok, ti è riamsta solo la leva al volante , non è escluso che si sia guastata

e di che e di che davidespeed, le cose ben fatte si vedono e vanno premiate. devil ancora non sei arrivato alla soluzione con la leva del cambio ? dai che se ti impegni ci riesci !

si mette si mette a girare la ruota destra ,cioè quella alzata perché il differenziale fa girare solo la ruota che non ha aderenza ,stai tranquillo è una prova che fanno tutti i meccanici per capire da dove proviene il cigolio. alzano la macchina da un lato e quando mettono in moto e lasciano...

se vuoi se vuoi provare prima di passare come giustamente ti ha detto 306maxi in officina e con l'examiner a resettare la centralina, stacca la batteria per 5 minuti e rimettila , potresti risolvere. ricorda che ti devi risistemare il trip con data ora e personalizzazioni di visualizzazione...

le cerniere controlla le cerniere guardandole da dentro l'abitacolo , se vedi molto spazio tra la parte fissa e quella mobile , ti si è consumata la cerniera e va cambiata. per verificarlo apri lo sportello, tira giù il finestrino e prendi lo sportello aperto con le mani appena sopra il...

una curiosità lo so che i diesel a freddo fanno il classico ticchettio che poi sparisce, ma quanti km ha l'olio e che tipo di olio c' è ? un olio con all'attivo oltre 10.000 km andrebbe cambiato perché inizia a perdere le sue caratteristiche di lubrificazione anche se dicono che ci si possono...

prova a prova a togliere il poggiatesta e vedere se lo fa. cmq controlla le viti di fissaggio della spalliera al sedile che stanno dietro ai coperchietti di plastica neri se sono strette . per sicurezza svita le viti che fissano il sedile alla scocca ad una ad una e dopo averle inondate di...

facile non è facile non è ma ecco il topic : https://forum.alfavirtualclub.it/view ... start=1049 buon lavoro

bellissima bellissima ,si il cofano è da allineare

leggermente leggermente le pasticche toccano il disco ed è normale, non è assolutamente normale il colpo secco quando cammini o freni cioè avviene una differenza di carico all'avantreno. le testine con quel gioco è normale . inizia a mettere la macchina ferma con le ruote dritte e prendi la...

10.000 km 10.000 km e le gomme già andate non è assolutamente normale ! per avere la certezza, fatti montare dal gommista 2 gomme nuove e provare a frenare. se tutto torna ok, si è indurita la gomma e ti fa quel problema

x maomao se hai la ricevuta del lavoro, puo esigere l'intervento in garanzia che è di un anno sui lavori effettuati, ma non credo si tratti solo della cinghia distribuzione perché quando si rompe o saltano i dentini, almeno le valvole si piegano. non è che per caso era la cinghia servizi ?

la cinghia assolutamente per i motori benzina fa fatta entro e non oltre i 60.000 km e 120.000 km per il diesel la distribuzione e tendicinghia perché è la parte vitale del motore, in quell'occasione andrebbe fatta la cinghia servizi ,il tendicinghia e la pompa acqua perché qaundo si riemtte in...

avevo il tuo stesso problema avevo il tuo stesso problema. prendi il crick, alza il lato destro della macchina , metti in moto girando le ruote a dx , tranquillo la macchina non parte ! alza la frizione e dovresti sentire il cigolio. ora spegni e sempre con macchina a folle gira la ruota a mano...

no no gli ammortizzatori se sono scarichi, lo sono sempre ! l'unica cosa è che ci sia andata della polvere nello stelo e a freddo ti scricchiola. prova a mettere del grasso spray marino che non rovina il paraolio di tenuta dell'ammortizzatore alzando la cuffia di protezione dalla polvere...

strano strano in effetti il comportamenti dei freni, visto che abbiamo l'elettronica che ci corregge la frenata. se sei sicuro che non hai sterzato mentre frenavo prova a fare così : dovresti staccare ( fallo in un parcheggio di un centro commerciale vuoto ,senza macchine mi raccomando ) l'asr...

ecco alcune risposte direi che un passaggio dal meccanico lo devi fare per verificare questi componenti : la prima cosa da fare è cambiare il primo ripetitore della frizione ,quello che si trova collegato al pedale frizione e comanda il secondo ripetitore frizione . dopo averlo cambiato...

ciao ciao noemi , se hai visto che la lampada da sola si accende, devi cambiare il meccanismo di chiusura che sta sotto al rivestimento nero in plastica del portellone posteriore. costa circa 50 € . a me lo hanno cambiato in garanzia perché il giorno dopo che ho ritirato la macchina mi sono...

il cofano per vedere se il cofano é allineato bene devi vedere che il disegno che il cofano crea attorno ai fari si chiude con i parfanghi e il paraurti creandogli la cornice uniforme guarda la mia car , ora con le calottine in tinta ( la ancora non le avevo messe ) e nota il disegno della...

grazie grazie alk, ero convinto che quel topic ci fosse e alla fine è saltato fuori