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ovviamente, e il nullaosta Fiat è ben visibile tra le foto della pagina 1 :OK) E da allora circolo con estive ed invernali 225..

Questi cerchi esistono solo da 17", non li fanno da 16 con questo stesso disegno. N.b. Gomme 225/45/17 su cerchio originale da 17" con Canale 7".

si vedono anche nelle foto in pagina 1. questi sono i cerchi invernali su cui monto le gomme da neve. ;) nella penultima foto si legge SOTTOZERO sul pneumatico

in attesa del davanti..con i distanziali in tornitura.. non ho voluto attendere con il montaggio dei posteriori.

Baia, li vendono in kit ant. + post. , dove gli anteriori hanno la stessa dimensione di quelli GTA. Volendo si trovano anche solo anteriori, di dimensioni maggiori rispetto all'originale. Non è una cosa che mi garba molto la scritta "alfa romeo", avrei preferito rimettere "brembo" come ho avuto...

ma perchè non hai acquistato direttamente i 5x98 visto che li fanno? non erano disponibili dal tuo rivenditore?

per piegare un mio Mak Invidia ho dovuto prendere una voragine, mentre li montavo su una 147 GTA di un amico. Noto che i prezzi di questi cerchi pagati da me dal gommista a 10Km dalla fabbrica ben 570€, sono ben differenti dai "prezzi di fabbrica": ne ho comprato uno direttamente in Mak (tramite...

Domani faccio tornire i distanziali a misura, entro mercoledi arriveranno gli adesivi "alfa romeo" per le pinze, verniciatura trasparente,e poi sabato montaggio e collaudo degli anteriori (i posteriori GTA baffati e forati roesch li ho montati oggi) perchè il socio che mi dovrà dare una mano per...

misurazione molto "spartana". a occhio ci sono 11 millimetri di spazio, con distanziale 16mm. abbassando il distanziale a 7-7,5 mm, dovrebbero restare giusto 2-2,5 millimetri tra pinza e disco.

Lavori in corso.. 305mmGTA Vs 284mmALFA FOTO DA DENTRO con distanziale 16mm, che dovrà essere abbassato a 7 mm.

Per mia esperienza, con il canale 8" sui 215 la gomma è troppo tirata e non lavora correttamente. Ho omologato le 225/45, e con un centimetro più di pneumatico lavora già meglio, ma non ancora in maniera ottimale. Ti consiglio al max un bel 7,5 anche se un giorno decidessi di passare alle...

Come ha già bend etto Andy96, Dr1 e Ds1 sono gli attacchi delle lampadine Xeno sui fari di serie. Per chi non ha gli Xeno di serie, sulla 147 deve per forza montare l' H7. Di serie montavo le 4300, poi ho sostituito le lampade (sempre e solo con attacco DR1) con una graduazione più azzurrina...

i fari allo xeno originali (i miei) non hanno la lente, la lente non è un requisito necessario per il montaggio degli xeno. i requisiti per il montaggio dei fari xeno per legge sono: lavafari e autolivellamento dell'altezza faro. come puoi notare, i lavafari li ho, e all'interno dell'abitacolo...

bhè per il 330mm devi per forza mettere la staffa specifica. ti confermo che nel mio caso invece non ho fatto alcuna modifica: acquisto dei pezzi e montaggio, tutto qui. N.B. le mie non sono quelle della QuadrifoglioBenzina, ma della 1.4 TurboBenzina 155cv (non ne sono informato, ma magari...

dischi maggiorati eran d'obbligo per la maggiore potenza della macchina. montare i 330, era un bel problema per i cerchi 17 a raggi che uso d'inverno ( per imgombri della pinza), i 305 con pastiglie e dischi roesch sono un buon compromesso. pinze mito TB? sono come le Gta305 (ma a differenza...

se guardate a pagina 6 del topic della mia auto (in firma) vedrete le pinze Mito TB 305mm con disco il 305mm Gta come montano perfettamente (con la staffa originale mito TB) senza alcuna modifica, direttamente sul mozzo 147.

in anteprima SOLO per voi, allego le foto della pinza MITO TB su mozzo 147 con disco GTA305mm

infatti, io qui "SU" devo farne 200+200 di chilometri per andare da un mappatore esperto....ritieniti fortunato!

grazie ragazzi.......vediamo se riesco a rifotografarla (con i cerchi invernali) l'impianto frenante installato prima del 2012!

qualche immagine dall'ultimo book fotografico del 10/12/2011