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Parlare di prezzi non è semplice: 4 eibach + bilstein B8 se hai fortuna trovi chi ti può fare un buon prezzo anche separatamente, (come ho fatto io) molle, ammortizzatori e barra rollio posteriore, non sò dirti le mie cifre al tempo....ma da nuovi potresti superare tranquillamente gli 800€. Le...

giusto per avvisare lo staff.. finchè non vedo che sabato l'asfalto sia asciutto..non darò conferme: non ci provo gusto ad andare a girare sul bagnato. P.s. per mio errore, sono segnato 2 volte nella lista dei NON confermati.

direi che basta "arieggiare" per almeno 3-4 giorni per toglier l'odore....e tutto ok. farei anche io il tetto alla stessa maniera..il mio problema è solo lo sbattimento per smontarlo...e rimontarlo.

bomboletta nero opaco con più passate leggere (4)

il quadro GT è lo stesso identico della 147, come tutto il resto del cruscotto.

guarda le mie foto nella mia pagina in firma: ti confermo che anche per quel che riguarda la versione Diesel non ci sono problemi nel montare gli anelli sulla serie1 ,e nemmeno a fare la manovra opposta, ovvero montare lo "schermo piatto" sulla serie0

cambio colore rivestimenti bagagliaio: stonavano le pareti grigie con tutto il resto del bagagliaio nero..

mi ricorda vagamente la mia 147.. :D

Ribordatura dei parafanghi posteriori...causa troppa sporgenza degli pneumatici. N.B. notare quanto stavo distruggendo le spalle degli pneumatici.

La differenza è che avere una spalla equivalente al 45% di 225 e una spalla corrispondente al 45% di 215 non è la stessa cosa: La spalla del 225/45 è maggiore di quella del 215/45, anche se è solo una questione di pochi millimetri. Secondariamente, tieni conto che alcuni modelli di pneumatici...

la procedura è: 1° verifica che la misura che si vuole montare abbia una tolleranza della circonferenza di rotolamento all'interno del range -5% / +5%. 2° invio (a mezzo raccomandata) di copia del libretto allegata a una lettera in cui si indica la misura che si vuole montare, al centro tecnico...

la procedura è: 1° verifica che la misura che si vuole montare abbia una tolleranza della circonferenza di rotolamento all'interno del range -5% / +5%. 2° invio (a mezzo raccomandata) di copia del libretto allegata a una lettera in cui si indica la misura che si vuole montare, al centro tecnico...

Guarda, io ho preso su un sito internet (non sò quanto sia possibile indicare pubblicamente il link) 4 bridgestone Potenza S001 225/45R17 Y94 alla cifra di 460€ spediti a casa, a cui ho aggiunto 35€ per il montaggio dal gommista.

no, per vari motivi: Nonostante l'assetto basso, l'utilizzo di ammortizzatori a stelo corto poi permette di avere un range di corsa dell'ammortizzatore accettabile e non fà lavorare l'ammortizzatore originale solamente sull'ultima parte dello stelo (motivo per cui tanti sconsigliano di montare...

Faccio solo cose utili (a me)...

appena riesco vi arriverà anche illuminazione cofano...e bagagliaio.

Anteprima del Light PACK: fendinebbia Xeno Luce sottoporta

novità in arrivo...altre piccole chicche.

Ho il monomassa sul mio 191cv 399Nm da oltre 60.000km. Nessun segno di cedimento o consumo della frizione. Ho avuto anche io un problema al cambio, rottura di uno dei cuscinetti: i trucioli del cuscinetto non mi facevan più entrar bene le marce, ma anche nel mio caso è stato un guasto anomalo...

Chi dirà che è una bestemmia chiamarlo impianto vista la sorgente, ma non volevo toglierlo a tutti i costi.. Sorgente: Connect NAV Plus magneti-marelli modificato per lettura MP3 - interfaccia Dension Gateway 300 MP3/USB - Audison Connection Sli4 (interfaccia uscite pre-out) - Audison VRX 6.420...