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mmm hai mica il fap???

con la crosswagon o con la 147? ma hai l esp? cmq credo che l intervento dell esp sia diverso sia da auto ad auto che da situazione a situazione qui ad esempio riuscivo ad andare di traverso per "un pò" di tempo... sul ghiaccio era un casino... e m incazzavo perchè non riuscivo ad...

beh certo che su strada è molto meglio avere tutti i controlli attivati ;) sulla crosswagon l asr interviene spesso e limita il "traverso", se lo disattivo riesco a giocare un pò, ma se supero un certo angolo con lo sterzo, esp mi taglia tutto :p

beh si... non ti funzionerà neanche l abs, ma è l unico modo "indolore" per disattivarlo

nella mia (156 q4 1.9 16v) sta sotto la vaschetta del liquido dei freni... basta che sollevi la linguetta e si stacca. ovviamente avrai la spia accesa e non ti funzionerà il contakm ;) ps: c'è anche l etichetta "ESP" alla mia :p

stacca direttamente la centralina nel vano motore ;)

varese como non è lontano... fare un salto da mpgarage??? :OK)

infatti quello inferiore è in lavorazione ;)

per fortuna i problemi sono stati risolti e cmq prima di "metter mano" ho da sostituire e revisionare qualcosa... sono d accordo con te (le auto devono restare "originali") ma conoscendomi... non resisto :asd)

si è quello superiore... quello inferiore appena faccio il tagliando :clap)

no, niente ormai l ho aggiustata sperando che non esca nient altro... vorrei iniziare i lavori di "cavalleria" ma non so se ne vale la pena

qualche fotina del tubo superiore dell ic... ovviamente fatto in casa :p

guarda, non so che pensare... avevo anche pensato di parlare un un collega finanziere (sai com'è, se ti arriva la finanza in "negozio"... :specchio) ) ma se non posso dimostrare nulla, diventa un circolo vizioso... è brutto pensare che il 90% dei venditori sono disonesti ma purtroppo i fatti...

ciao, si è esatto... ma il rumore non viene dai semiassi, bensì dall albero di trasmissione

l ex proprietario mi ha detto che ha dato la macchina in permuta con circa 65 68k km (io l ho presa che segnava 69000...) ma secondo me erano "d accordo" perchè quando gli ho chiesto se aveva qualche fattura di lavorazione mi ha detto che ha buttato via tutto... risultano alcuni interventi...

mi associo, sorry :hail)

ergo se vai in motorizzazione, arriva il padulo :sic)

che sia l'attuatore che va ad agire sulla geometria? quel aggeggio dal quale parte il tubicino che s'innesta sul fungo, per intenderci... :scratch)

già... ma cavolo, dopo un mese dalla scadenza della garanzia stanno venendo fuori un mare di problemi... PURE IL CLACSONNN :wall) :wall) :wall)

ciao ragazzi, vorrei un informazione... a fine marzo '08 ho preso una 156 crosswagon con 69000 km... purtroppo da subito non si riesce a risalire ai km originali perchè in centralina non risultano. Non mi pongo il problema perchè la macchina va bene. Da allora ho: sostituito gli ammortizzatori...