Risultati ricerca

R: Re: decisamente. al mugello mangi meno le gomme di altri posti, ma comunque le termiche le ammazzi Inviato dal mio MotoA953 usando Tapatalk

Sta messa molto bene.. i fruscii aerodinamici sono minimi, cominciano ad essere sensibili sopra i 220... il motore, ovviamente, non si sente.. il massimo del rumore e' il rotolamento dei pneumatici alla fine. Anche come aria, da aperta, e' piu' che ottima, sopra i 200 diventa poco sopportabile...

Anzi, in combinazione con l'elise probabilmente e' pure meglio che la 996... ha la macchina sportiva e la macchina comoda...

R: Re: specialmente quelli cattivi :) ahr ahr ;) Inviato dal mio MotoA953 usando Tapatalk

Non vorrei ricordare male ma... Se premi il tasto auto e lo lasci attivi la funzione auto Se premi il tasto auto e lo tieni premuto fino a quando allinei le temperature, e lo lasci, NON attivi la funzione auto. In ogni caso se anche l'attivi basta che poi ripremi il tasto per disattivare il...

R: Re: ehn? Inviato dal mio MotoA953 usando Tapatalk

Mi spiace deluderti :D ma consumi a parte (penso, ho avuto una media di 11km/l non ho idea di quanto consumi la 6) questa estate la spider si e' comportata benissimo (e comodissima) in 3800 km in quattro giorni dall'Italia al Regno Unito, per la maggior parte della strada in Germania (che si e'...

E ci mancherebbe (per BMW) che ci riuscisse visto i confronti che stiamo facendo... gente ma vi rendete conto che la prima BMW che si poteva confrontare come prezzi ad una Spider, a parita' di accessori, ossia una Z4 (o se vuoi una sr1 cabrio) costava ALMENO 25.000 euro in piu'... una z4 2.0i...

Tranquillo non stai diventando vecchio... avete ragione tutti e due.. nelle giornate in cui ha organizzato il virtual sono sempre stati da 20 minuti... se guardi altre giornate, a seconda del periodo - e dei costi - ci sono anche turni da 25 o 30 minuti, almeno dichiarati, solo che appunto...

beh perdere l'occasione di un turno al Mugello e' un crimine.. perdere un turno in esclusiva del virtual e' da ergastolo :D

No quella resta uguale, sono abituati alla neve a Monaco. :muaha) - scusate non ho resistito :D

dubito che inizino a calare prima di novembre.... non a caso fabio diceva "con la neve a terra"

uhm... la portata delle bocchette deve essere uguale.. da che mondo e mondo in tutto automatico il sistema calcola da solo dove mandare l'aria in modo da dare il meno fastidio possibile ed essere meno diretto verso gli occupanti e al tempo stesso raffreddare di piu'... quindi il realta' il...

ecceloso', ma di solito riesco a capire che vuole :D e lo assecondo pure :D staro' invecchiando :D Beh se il problema e' il tastino con scritto full auto la prossima volta che passo ti porto la targhettina fatta con l'etichettatrice :D

ossia? tutto in automatico? quella la hai schiacciando il tasto auto... tutto in automatico e uguale per entrambe le zone? schiacci il tasto auto e lo tieni premuto quattro secondi... Fa', non ti seguo :D

ah ecco :D

Continuo a non capire :D il comportamento che descrivi mi sembra pari pari quello della my08: Se metti in auto, il condizionatore e' in full auto... se forzi qualche parametro a mano il condizionatore continua a funzionare in auto per quello che non hai modificato, e tiene le tue impostazioni...

ho capito che c'era il tastino "mono"... su brera/spider/159 non c'e', la funzione del tastino mono la fa il tasto auto tenuto premuto per qualche secondo... in ogni caso la funzione c'e'... la mia domanda era: che fanno le funzioni full e full auto? Perche' sinceramente che ci sia un tastino...

R: Re: e' un uomo impegnato, non ha tempo di leggere o manuali :) ps: lo ammetto, lo ho trovato cercando su google due giorni dopo aver preso la spider :) Inviato dal mio MotoA953 usando Tapatalk

R: Tasto "MONO" nel climatizzatore spider metti la temperatura sul lato conducente e tieni premuto il tasto auto per qualche secondo. la temperatura passeggero si allinea a quella conducente e ci resta collegata fino a che non la cambi apposta fabio, fanno le funzioni auto e full auto sulla...