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..... :cry: Perdo acqua... Oggi non l'ho presa, ma ricontrollando la vaschetta del liquido inevitabilmente ho notato che il livello è sceso di un paio di cmq, con paramotore umudiccio... Non mi resta che portargliela ed aggiungere al preventivo anche l'eventuale riparazione della perdita...

Fatto ora il preventivo, da un caro amico... Distribuzione completa, cinghia pompa ecc Tagliando Sostituzione braccetto superiore anteriore (da tempo che fa rumoracci) Il tutto 440 euro! Al quale credo aggiungerò anche la pulizia della EGR o un trattamento agli additivi per il motore, A...

Si per distribuzione intendo il tutto, anche la pompa.. non sò se sono collegate le cose, il consumo del liquido ultimamente sembra sia aumentato ma non da notare perdite o puzza di antigelo, ho pensato magari sia la pompa che stà cedendo e quindi che fosse arrivata l'ora di rifare il tutto...

Ciao ragazzi, la mia 147 (1.900 jtdm 120cv acquistata maggio 2008, ) ha ora 87000 km, l'ultimo tagliando risale ad un anno esatto fà (72000 km con olio long-life) Non mi dà nessun problema, solo oggi la temperatura è schizzata per un attimo verso il massimo, la vaschetta del liquido era...

Guardate.. Ieri subito dopo scoperto il fatto sono andato dal mio carrozzaio di fiducia... Appena lo ha visto si è fatto una risata dicendo "non ci credo! ..sei il secondo che è venuto oggi per lo stesso motivo" ..ad un'altro ragazzo qui in zona hanno rubato lo stesso stemma sulla 47..

:O mmh non ne ho idea mi sembra ci siano ma sono naturalmente spezzati ..non penso sia un problema anche senza quelli cmq!

Si si, è stato zottato, ci sono dei piccoli segni di cacciavitate Anzi, meno male che è andato via subito almeno non si sono accaniti graffiandomi il portellone.. Ordinato originale costa 26€ qui, ancora non l'ho preso mi faccio un giretto su ebay o vedo qualche sfascio...

Mi hanno fottuto lo stemma posteriore sul cofano. Sembra non ci siano altri danni. Mi rode il q.lo. Tanto. Grazie per l'ascolto. Edit di denny1977: è capibile l'arrabbiatura, ma rimaniamo all'interno di toni consoni e concessi dallo spirito del forum. Grazie.

Sono i soliti "rumors" che ogni tanto ri-cicciano?!

"Bene"... http://www.you-ng.it/index.php?option=c ... ce=message

Fantastico il simbolo dei Transformer che si crea sul cofano...

Ok intanto grazie a tutti per i consigli mi stò rinfrancando, ma soprattutto grazie a Stefano per la disponibilità, ho fatto un piccolo video col cell, sembra si senta chiaro il suono.. http://www.youtube.com/watch?v=A70PtKFT ... kKzH1mqdEl

Fumo e puzza dai gas di scarico al 90% sono ok, gli ho dato un occhiata/annusata l'altro giorno mentre l'ho accesa un pò per sciogliere la neve... Appena torniamo in temperature umane farò questi controllini.. Quelli che riesco a fare, e sentirò un altro meccanico... Oppure visto che siamo...

Ma sono sicuro che non è quel bullone.. prima di bucarmi il tubo dovrebbe tagliarmi altri 2 cm di gomma... L'olio prima usavo il bardhal non ricordo quale... ora un longlife della motul... ce li ho segnati da qualche parte...

Ah! Mi ha anche allertato sul fatto che se la cosa diventasse piu grave e le palette della turibna si rompessero c'è il rischio che entrino nel motore spaccando tutto.. bene...

No no.. nessuna modifica... E io come un C****E Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! che prima di camminare ogni volta non supero nemmeno i 2500 giri se non stò in temperatura... -.- E' quello che mi fà rodere il culo... Le tirate le faccio anche io, ma sono tirate "autostradali" in quinta ma per pochi secondi... Non mando mai...

Uff... Ultimamente dalla turbina notavo un rumore, un sibilio che seguiva il motore, soprattutto in rilascio si sente questo viiiuuuuuummmm, palesemente delle palette delle turbina che girano... l'ho fatto sentire al mecca, mi ha dato uno scarto massimo di 30mila km di vita ancora... ho 80mila...

hehehe :OK)

Scusa la curiosità ma dove lo hai trovato? Non nel dettaglio dico... Cioè, lo vendono apposta nel campo agricolo per i trattori?

Ho il bi-zona, ultimamente mi ero impuntato sul ronzio proveniente da dietro i comandi del climatizzatore (causato dalle famose ventoline), vado ad indagare su quelle due grigliette dove enrta l'aria per i termometri, e mi accorgo che, una è aperta, l'altra è chiusa! Ho smanettato con i comandi...