Risultati ricerca

Quanto meno infinitamente migliore dell'alpine singolo din fornito in dotazione con la elise..! Non so' se poi si siano aggiornati in lotus.

Ma senso di esclusivita' de che?? Ma che se sono messi in testa? C'hanno 2 modelli per puzza a listino, dovrebbero stendere i tappeti rossi a chi solo si avvicina per guardare le loro macchine. Peracottari, termine giusto.

Fosse capitata a una cosa del genere li avrei coperti di insulti,dal profondo del cuore. A costo di farmi cacciare a calci nel sedere dal salone. Ma roba da matti..

Grigia secondo me e' stupenda. Dovessi comprarla la prenderei cosi'. Rosso e bianco no, decisamente troppo comuni il primo per alfa, il secondo in generale per questi anni. E devo dire che il grigio gli dona quel non so' che di..altra categoria,tipo cayman ecco(risparmiatemi il discorso elise lo...

L'alfista "tipo" dei tempi d'oro corrisponde a grosse linee al bmwista del giorno d'oggi. Corrisponde nel senso che secondo me,molti degli amanti del biscione di una volta si son convertiti col tempo ad un marchio che, per tipologia di vetture e per storia, e' assai vicino ad essere "l'alfa come...

Beh forse nessuno, Secondo me la vedremo in firma nei forum bmw/porsche ecc come auto per il week, matematico :)

Ma smettiamola con sto alfista dai :) C'e' a chi piace la macchina e la compra,punto. Comunque, a patto ch vogliamo parlare di alfista, non che 30 anni fa le alfa romeo fossero proprio auto del popolo eh..anzi,erano care assai. Quindi la 4c la vedrei entro la portata dell'alfista classico...

Mah.. Secondo me per chi la vuole acquistare, 49 o 50 non fa differenza. Teniamo presente che, euro piu' euro meno, l'acquirente-tipo sta spendendo 100 milioni delle vecchie lire per un giocattolo assolutamente ingodibile nella guida cittadina(parlo di buche,dossi ecc ecc). Quindi e' consapevole...

Bisogna vedere cosa intendi per alfista: se intendi quelli che amano la sportivetta italiana a traz post da utilizzare tutti i giorni beh quelli no,non ci sono piu'(e chissa' da quanto). Se intendi il cafone col rolex falso e la giulietta che va a scrivere in giro "alfa pauer" :asd) od altre...

Ma e' normale.. Qui dentro nessuno la comprera', ma mica rappresentiamo il mondo intero. Qualcuno(piu' di qualcuno) la comprera' perche' la trova convincente al 100%, oppure perche' non guarda determinati particolari.

Ma un volante a tre fottutissime razze no? E' qualcosa di osceno..comunque nel complesso interno passabile

Perdonate se mi auto-quoto, ma avevo espresso alcuni post fa il medesimo concetto espresso dall'utente fusi: non serve avere conoscenze "di nicchia" per dedurre determinate cose, basta avere del buon senso! Mi sembra pacifico che qui la leggerezza c'entri poco o niente con le scelte adottate dentro.

Secondo voi quando sara' possibile vederla nelle concessionarie?

Ma ovvio che sia la elise la diretta concorrente...voglio dire ora...per fare la premium come cayman..ci vuole il materiale premium dentro casa..non so' se mi spiego.. Se si hanno un miliardo di rimanenze marchio fiat(specchietti,maniglie,bocchette e chissa' quant'altro) vien bene fare una...

Credo che tu intenda qualcosa di diverso dalla track day quale e' la 4c: beh..ma cosa si aspettava la gente,una "piccola" gran turismo? Spero di no,perche' era subito chiaro che non fosse cosi' quando fu presentato il concept. Allora cosa ci si poteva vedere di differente rispetto a quello che...

Ma il percorso e' ben preciso: 4c non scimmiotta alcune delle caratteristiche di una qualsiasi auto di serie del cavallino. 4c e' una elise,non c'e' da girarci intorno: vuota come una elise,leggera come una elise..gli somiglia perfino esteticamente! Secondo me,e ripeto secondo me, i problemi...

Scusa denny, ma quale pericolo di essere considerata "la ferrari dei poveri"? Parliamo di una macchina che costa 1/3, ed anche meno,di una vettura del cavallino! E' come dire che chi compra la panda poteva comprare la golf gti: il problema non se lo pone proprio,cercava la panda! Boh..

A me sembrano dati perfettamente in linea con la concorrenza,tenendo conto di alcuni particolari,per esempio nel raffronto con le prestazioni di gti V serie 200cv: I tempi qui erano poco piu' di 7sec per lo 0/100, qui siamo a circa 8 ma influisce la cilindrata nettamente inferiore.

Ahaahaha hai ragione,quoto dalla prima all'ultima parola: il mio commento era di stampo provocatorio,proprio per adeguarmi all'ordine di idee che regna di solito quando si parla di auto di questo tipo! Purtroppo quasi nessuno degli utenti che sono qui dentro e' in grado di discorrere di doti...

Credo che la maggior parte delle "critiche" sfoderate siano dettate da un misto di euforia ed incredulita' per quanto stia succedendo..