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Infatti, il muso in special modo.Il norev ripeto peccato le finiture ma la linea è azzeccata.

Ci sono voci in giro di una pèossibile uscita della 159 sw della norev, lo spero perchè il minichamps non è che mi ispiri più di tanto.

Giang c'era un topic con tanto di foto ma non ricordo dove sia.Cmq ecco la spiegazione: 1: trova una chiave a brucola da 3 e tagliarla dalla parte più corta ottenedo una lunghezza di 13mm più o meno. 2: una volta trovata la posizione ottimale per vedere la maniglia dal basso, alzi la maniglia...

Il problema si è presentato la prima volta che ho retificato i cerchi e ho sempre attribuito la colpa del saltellamento ai cerchi.Qualche giorno fa ho montato delle gomme nuove a buon prezzo delle yokohama c drive.Bene prendo la macchina dopo l'equilibratura ed esco la provo e tra 70 e 80...

ma scusami cosa c'entra col tagliando? se hai problemi di natura elettrica allora potrei pure pensarci.

selespeed, io ho semplicemente preso dei panneli già montati su un altra 147 smontati e rimontati.I sedili sono i miei, perchè a quella eraano starppati.La differenza di colore con i miei sedili è poco percettibile.I miei sono eggermente più scuri.Sarà che sono più vecchi, bo.Ma per 35 euro mi...

Il lavoro non è difficile ma non mi andava di staccare la parte in pelle dal pannello.1 er mancanza di tempo 2 perchè ho paura che vengano fuori rumorini vari.

chi cerca trova... :elio)

Ecco i pannelli in pelle mntati sulla mia serie zero.Li ho recuerati allo sfascio da una serie 1.Costo irrisorio 35 euro son bastate.Ecco le foto e le differenze tra ilcruscotto e i pannelli che poi tanta non è:

Alla fie li ho montati lo stesso senza scollare nulla.La differenza quasi non si vede e solo che lo sa se ne accorge.Belli veramente cambiano l'interno della macchina i.Poi l'odore di nuovo sembra rientrato nell'abitacolo.Per oggi ho montato solo gli anteriori la settimana prossima cocludo...

Il mio è stato acquistato nel 2003 ed a oggi nessu problema sulla verniciatura tantomeno l'incolaggio.Insieme a me l'ha acquistato qualche mese fa mio cognato e nessun problema.Credo che i problemi di verniciatura vengano fuori se il carrozziere non facia bene quel che deve fare.

Approfitto del post senza aprirne un'altro.Volevo un consiglio.Ho recuperato i pannelli in pelle rossa della serie 1. Vorrei montarli ma come sapevo differenziano un pò dai miei sulla parte superiore in plastica nera la mia serie 0 ce l'ha più rugosa diciamo.Bene non so se scollare il pannello...

Scusa rapidello ma hai risolto col circuito di cu si parlava qualche post sopra?

Riporto alla luce questa discussione per togliermi qualche dubbio.Io ieri ho rimappato, ma ahimè il motore va in avaria, per cui devo spegnere ed accendere e tutto rifunziona.Stamattina sono stato dal preparatore ed abbimo sotituito il sensore della pressione del turbo.Una volta smontato il...

La 159, ho èreferito lasciarla.Sinceramente 10 euro per un modellino quasi identico a quello promozionale non vale la pena.Insomma fendinebbia dipinti, scudetto,sigla modello e tergi verniciati non mi pare giustificano il prezzo.

La storiella che racconta alexlupin mi era stata accennata ma non ho mai approfondito. Il matto: io le altre case neache le considero fosse per me.... :elio) Giang: no la mia non è rimappata, ma da martedi si di poco gli ho chiesto max 20 cv.

Il matto: il discorso garret lo conosco bene purtroppo..... come so che a 100,000 km è meglio revisionare la turbina. La cosa che volevo dire è che la Garret potrebbe impegnarsi di più... Non mi spiego come mai allora persone che hanno percorrenze superiori allla mia e guida peggiore non abbaino...

Ho la fortuna di averne una nuova ecco perchè la cambio e basta.La storia della revisione a 100,000 km non mi convince tanto. Con la punto td con molte modifiche meccaniche nonchè pressione turbo e altro ho raggiunto 200,000 km senza mai un problema o calo o fumo. Con la Uno td uguale.Mio padre...

Purtroppo anche io dopo 130,000 km sono incappato nel tunnel del calo potenza. Da subito però i sintomi sono stati i classici del dibimetro ovvvero auto che sale di giri a scatti e dai 3,000 in poi mette un'eternità a salire di giri.Cmq morale smontiamo il debimetro e risulta zuppo di olio.Si...

La perfect cars la potresti trovare su carmodel.it, oppure la alezan in kit in resina da tronmodels.com costa 45/50 euro e la devi verniciare e montare tu.Di alezan puoi richiedere la junior,la ti, la normale.