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Ciao a tutti,anche io tra un po devo rifare la frizione,per il momento quello che mi ha fatto il prezzo migliore mi ha chiesto 600e per la sostituzione frizione+spigidisco...quale marca mi consigliate?

Putroppo le michelin si fanno pagare ma ti assicuro che rimarrai contento delle prestazioni e soprattutto della durata! Se sei riuscito a fare tutti quei kilometri con quelle gomme,non oso immaginare con queste.

Rapporto qualità prezzo Continental SportContact3 x tenuta e confort,il resto devo ancora provarlo. Come durata le Michelin PS2 (per la nostra l'Exalto) Come miglior tenuta asciutto bagnato Bridgestone RE050

oltre al braccetto controlla anche il perno se non si è piegato...altrimenti sempre in ferramenta prendi un punzone (cosi' non lo pieghi piu) e lo tagli a misura.

147jet Cuore Sportivo Registrato: 23/10/04 Messaggi: 17513 Località: Casteggio(PV) Socio n. 301 Inviato: 30/08/08 8:21 -------------------------------------------------------------------------------- Pier75 ha scritto: ...e poi le pirelli non durano una cippa!Le michelin ps2 non le...

...e poi le pirelli non durano una cippa!Le michelin ps2 non le consideri??Ottima la durata,praticamente ci ho fatto 55.000km ottima la tenuta sia su asciutto che su bagnato per tutta la durata della gomma,l'unica pecca è il prezzo. Delle continental posso per il momento affermare che sono le...

DaDo Inviato: 28/08/08 19:20 Oggetto: -------------------------------------------------------------------------------- io ho le continental SportContact 3,e devo dire che sono eccellenti...nessuna rumorosità,scricchiolii in curva o problemi di altro tipo...ottima la frenata e...

hotheart82 Inviato: 23/08/08 21:15 Oggetto: -------------------------------------------------------------------------------- bozza ha scritto: hotheart82 ha scritto: bozza ha scritto: hotheart82 ha scritto: ma una rimappa per consumare di meno avendo le stesse prestazioni? se la...

Ciao thranduil scusa il tempismo ma ero in vacanza,il WD40 è un prodotto multiuso che serve per pulire sbloccare lubrificare,si trova facilmente in ferramenta con un costo approssimativo ai 6e.Smonta i cuscinetti e lavali con questo prodotto,oppure va benissimo anche il petrolio bianco,pero' poi...

Dopo i 200 si vede che ha preso una bella discesa,ha impiegato 4 anni dai 190 ai 200 e poi tutto ad un tratto riprende velocità. :shrug03)

Minimo irregolare...non potrebbe essere la valvola egr?

Io proverei a guardare la nuova Bravo,anche se sinceramente non conosco i prezzi :)

Anche io sulla mia jtd 115cv (nà volta) ho stortato 2 collettori di scarico... :mecry)

Io monto i bilstein B8 con molle eibach -3.5 e devo dire che la macchina ha una tenuta spettacolare ed è molto bella da guidare.Il problema è che con questo tipo di assetto devi rinunciare al confort,ed io sinceramente se dovessi tornare indietro monterei dei koni fsd, perchè sentendo molti...

Il vantaggio che ti da un disco baffato e/o forato è quella di tenerti sempre le pastiglie dei freni pulite in modo tale da migliorare la frenata in tutti i sensi. Dissipano meglio il calore e con le pastiglie adatte,i dischi hanno vita piu lunga rispetto a quelle originali.

Anche io ho montato da poco le sportcontact3 e devo dire che mi stanno dando una buona impressione,sia sull'asciutto che sul bagnato.Per il momento ci ho fatto soltanto 1000km,piu avanti vedremo come vanno. P.S. Io ho speso 560e tutto compreso.

...anche se la 1.6 è un chiodo,su fondi scivolosi o in casi estremi di scarsa tenuta il thorsen fa sempre la differenza,anche con poca cavalleria.

Ciao dovresti prima di tutto soffiarla con compressore,dopo di che smontarla tutta e poi utilizzare dei prodotti tipo WD40,per la pulizia in generale.Mi raccomando presta particolare attenzione ai cuscinetti.

Io personalmente le molle le avevo montate quando la nasona aveva 42.000km,il comportamento della macchina ovviamente era completamente cambiato rispetto all'originale,pero' da qui a dire che aveva perso ce ne vuole,soprattutto per un uso stradale.Poi ovviamente con il tempo e i km ho notato...