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Potrebbe essere il rumore del gioco degli ingranaggi del cambio e del gruppo frizione. in qualsiasi macchina lo fai, anche se nuova, un pò di gioco è normale. Bisogna preoccuparsi se questo gioco aumenta molto o se aumenta il rumore. :ciao)

E poi per il filtro dell'olio come fai? Per cambiarlo devi farlo da sotto

La valvola egr quando non è in tensione è normalmente chiusa e se avessi un problema alla parte elettrica, si accenderebbe la spia avaria, e la macchina funzionerebbe normalmente. Se l'hai gia pulita, e sei sicuro che sia chiusa bene, allora il problema non è lei. A me è capitato di avere...

Dovresti controllare la valvola egr o il debimetro. Potresti flangiare l' egr e vedere se fuma ancora. Se smette bisogna pulirla, invece se continua probabilmente è il debimetro. I problemi che dà un debimetro difettoso sono fumosità, minor potenza e maggior consumo. Quando si è rotto il mio...

Quando risolvi, facci sapere. :OK) :ciao)

Per quanto riguarda gli altri punti, non mi riferivo al fatto che fossero ben serrati, ma magari qualche silent block del braccio inf o la testina del tirante siano usurati.

Se lo senti nella sospensione allora come ti dicevo prima potrebbe essere il braccio inferiore o la testina del tirante sterzo, visto che il resto l'hai già cambiato. Questo rumore l'hai mai sentito prima di cambiare bracci sup e biellette? Se mi spiegate come inserire le foto vi faccio vedere...

nella barra è inserito un anello metallico al fianco di ogno gommino, e serve da fine corsa. purtroppo quando il gommino perde pressione sulla barra, quasta si muove più facilmente, ed avendo un gioco tra gommino anello di diversi millimetri, quando la barra si sposta lateralmente, l'anello và a...

Ho sempre utilizzato il castrol edge 5w40 e mi sono trovato sempre bene. Nessuna aggiunta fino ai 20000 km e in questa percorrenza si spegneva solo una tacca del controllo livello all'avvio. L'ultima volta ho messo il 0w40 sempre castrol, però l'unica cosa che posso segnalare è una leggera...

quando hai cambiato le biellette, avresti dovuto controllare se la barra stabilizzatrice si muoveva lateralmente, perchè quando non è in tensione si nota meglio. un problema delle nostre Alfa è proprio questo, quando i gommini si usurano, fanno scorrere lateralmente la barra, che urtando sui...

Il mese scorso ho acquistato un kit distribuzione originale per l'Alfa 156 1.9 jtd e all'interno ho trovato la cinghia originale, il tendicinghia dayco e il cuscinetto skf. non sono originali, ma comunque sono ottimi marchi :ciao)

I gommini della barra stabilizzatrice sono buoni?

Un altro particolare è che all'interno non hanno liquido. L'ho scoperto perché la prima batteria che mi è arrivata aveva preso un colpo nel trasporto e si era rotto uno spigolo, mettendo a vista la parte interna. Il corriere non se n'è accorto perché la rottura era nascosta dall'imballo e non...

Online non ho trovato nulla, provo a cercarli in zona. I bracci superiori li ho sostituiti 4 anni e 80000 km fa co trw ed adesso iniziano a sentirsi. Magari se i moog hanno la stessa qualità ed hanno anche gli ingrassatori, sicuramente dureranno di più. :OK)

Dove si trovano i moog con gli ingrassatori?

Io ho comprato questa http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-AVVIAME ... 232e188ce3 e la prima cosa che ho notato, è la velocita del motorino di avviamento. Con le altre batterie, anche nuove non ha mai girato così. Pima di montarla l'ho messa in carica lenta per una notte. Essendo una batteria con...