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l'ho chiamato io così perchè non so come si chiama di preciso...comunque quella funzione, penso collegata all ESP, che ti da una leggera sterzata indicandoti la direzione da seguire (controserzo) in caso di sbandata del posteriore....avevo letto che fosse presente ma nn so di preciso...

ah che 2 balls....infatti avevo sentito sta cosa dell ESP non disinseribile praticamente ma speravo non fosse così.... la funzione dello sterzo "intelligente" quindi non sarebbe presente?

quella anni '70 era veramente un cadavere....fortuna che non sono rimasti sulla stessa linea.... :asd) una domanda da un milione di dollari, visto che leggendo qua e là ho trovato risposte parecchio variegate.... dispositivi elettronici di "aiuto alla guida" diciamo....sapete quali monta? se...

mia zia aveva l' ultima versione, quella coi 4 fari pari e senza fregio centrale, l' ho usata qualche volta, ancora in odore di patente, aveva un motore stupendo, che non si tira indietro di fronte a 7.000 giri ;) e prestazioni di tutto rispetto, specie di fronte alla concorrenza dell'epoca...

ok, grazie!! :OK) x disattivarlo ho dato un occhiata ma non ho trovato nulla..vabbè!! ciao! :ciao)

ciao a tutti....ho da poco preso un nokia 3110 black e ha la funzione, come penso altri nokia, di richiamo degli ultimi numeri utilizzati per l'invio di un messaggio....quindi quando hai scritto l'sms e lo devi inviare se apri "ultimi numeri" cè l'elenco di una decina di n. usati di recente...

Presente!! in casa, ne abbiamo avuto diverse fin da quando ero piccolo.. un 16v bianco, poi un evoluzione rossa e ora un evoluzione bianca, un 8 un 16v rossa...... mi dispiace che x ora non ho foto da mettere! cmq si può parlare tanto tanto, ma servirebbe a poco....quando si mette in moto sono...

salvo fino alla 355, poi ti posso dare ragione (come poi la maggior parte delle auto sportive di oggi, sarà che a me sta mania di arrivismo deglu ultimi anni mi fa proprio ridere/una tristezza infinita).....anche se la linea della maggior parte mi piace comunque... cmq oggi anche la mentalità...

L'abbiamo avuta in famiglia per 10 anni; 208 gts turbo, rossa interni panna.... dei poveri quanto vuoi, ma con una linea stupenda e senza tempo, un motore speciale che con 220 cavalli ti faceva andare a 250 all'ora con un rombo nelle orecchie che la maggior parte delle Ferrari odierne se lo...

anchio appoggio l'idea di una macchina temporanea da poco..una 106/punto/clio/fiesta 1000/1100/1200 le trovi a una sciocchezza e ben si adattano ad un neopatentato...che se anche ci scappa la strisciatina o la bottarella non ti fai un problema esagerato...e anche come costi di gestione in...

Io sono di vicino Rimini, mi sa che quell annuncio lho giò visto devo dare un occhiata! sul colore sono ancora un po dubbioso ma penso che il nero non sia proprio il massimo....a me piace molto il blu della R anche se ancora non lho visto dal vivo....è la stessa tonalità delle versioni normali...

no tranqui si fa x parlare, anzi mi fa piacere discutere di queste cose :OK) ho dimenticato di dire, cosa importante, che nel caso non la prenderò nuova..infatti sto ancora decidendo e lascio passare un po di mesi in modo che si iniziano a trovare deglu usati (qualcosina già cè)...come spese...

eheheh, su quello ti dvo quotare ankio, tanto il diesel è diesel cè poco da fare, il rumore è quello e i giri pure :p però io devo ache fare i conti alla strada che faccio..abito in un paese sulle colline (vicino rimini per chi conosce la zona) e per scendere in città sono circa 20km cosa che...

bisogna che faccia un salto a provarla x capire comè allora! be certo che il 2.0 turbo darà certo più soddisfazioni però io devo anche fare i conti che nel caso questa sarebbe comunque la macchina di tutti i giorni e non voglio andarmi ad impiccare con un turbo a benzina da 200 cv che beve come...

anchio sinceramente non stravedo x la Vw sul cofano, un biscione mi sarebbe piaciuto certamente di +..tantè che avevo (e in parte sto) considerando anche la mito, anche se non mi riesce a convincere fino in fondo.....per ora sono tutte ipotesi... :) certo è che la scirocco come linea esterna...

Non ho mai avuto a che fare con i 1.4 peugeot, cmq se è a catena come ti hanno suggerito praticamente non ci metti mai mano....nella maggior parte dei casi cambi la macchina prima della catena...e vai anche oltre i 200mila km... per le cinghie, salvo motori particolari, vale quello che o detto...

bè allora ti consiglio di farla a breve, se già parecchio in là ed è un rischio..

ciao...l'altra distribuzione a quanti km l'hai fatta? solitamente su motori normali si fanno sui 90-100 mila km, meglio 90 che 100... 10 anni sono un'esagerazione ed è un rischio girare con una cinghia così vecchia...se non si fanno quei km già dopo 4-5 anni sarebbe meglio darci un'occhiata e...

grazie! bè certamente non mi aspetto un fulmine e so che rispetto ai vecchi td i nuovi motori hanno perso brutalità e sono + lineari... pensavo però che con un peso simile alla mia 147 e qualche cavallo in +, anche se più strozzato dalle norme antinquinamento, potesse comunque portare ad una...

Riesumo questo topic perchè, siccome tra qualche mese cambierò la 147, mi stavo guardando un pò attorno per vedere di trovarle una sostituta e questa Scirocco già vista in varie mostre ai tempi del lancio mi è tornata a solleticare.... In particolare volevo chiedere se qualcuno l ha provata con...