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molto bella la tua 147 complimenti :D :OK) come ti trovi con il sub hertz?

lo specchietto fotocromatico della giulietta non ha il pulsante on/off

Pierpy Mah che fine hai fatto? Non ci sei + nel forum

rispondo a tutti e 2 giulietta originale non fumava mappata non fuma ed ha 30/35cv in + sulla mia mi è stato chiesto se non volevo che fumasse o se non mi importava,e a me non interessa è allora fuma lievemente e sulla mia siamo +40 cv

puoi anche mapare e non far fumare l'auto visto che a quanto ho capito la tua non è nemmeno molto spinta

mi riferivo alle posizioni che sulla mia (pre restyling) sono h6w :)

Ci ho speso anche 25€ x la coppia e sono durate un mese... Credo che il problema sia il calore della lampadina stessa o quello che si genera nel faro con le lampadine anabbaglianti accese

Noto che non ero l'unico a cambiare sempre lampadine finchè non sono tornato alle alogene Infatti seguo interessato questo topic se c'è la possibilità di prendere le h6w

ci avevo già pensato, un mio amico è rivenditore meguiars quindi domani mattina passo a chiedergli io lo uso sui miei sedili e te lo consiglio davvero :D

io l'ho presa da bep's haha le pinze della giulietta sono belle rosse però adesso mi è venuto il dubbio che la marca che ho usato non era dgear anche perchè non ho pagato il kit 10€

Questa non è una bomboletta Dentro c'è il barattolino di vernice un tubetto di indurente un pennello ed una spatolina x mischiare

Quanto amo quei sedili :love) Per la cura della pelle ti stra consiglio questo gel della meguiars http://www.meguiars.it/prodotti/1077075/ :OK)

Di manometri ce ne sono anche validi a poco (simoni racing) io avevo prima un blink ed avevo la lancetta che ballava mentre con questo che ho pagato pure meno 26€ va anche molto meglio unica pecca non ha la lancetta retroilluminata e quindi gli ho messo l'illuminazione bianca così la notte...

Io le ho fatte alla giulietta con quella vernice :D

Per prima cosa io ti consiglierei un bel downpipe Poi il resto dipende molto da quello che vuoi tu dalla tua auto

puoi evitare di togliere il paramotore

si si x la guarnizione vai tranquillo nel mio fabrizy però mi avevano dato una guarnizione nuova

Si scusa non avevo letto bene Per l'ic si devi smontare il paraurti e qui non só dirti come perchè io non ho una rest X le guarnizioni ne trovi una fra prekat e tubo centrale Se nel dp te ne hanno data una x sostituirla la sostituisci e via se no rimonta quella che trovi :) E la sonda se non...

Per i tubi dell'ic io ho solo smontato il paramotore Per il dp devi operare sia da sopra che da sotto... Da sopra c'è da togliere tutto il paracalore e svitare ed aprire la fascetta che tiene il precatalizzatore attaccato al turbo Da sotto hai da smontare 2 viti del paracalore 3 che collegano...

Bello Fai una foto da + distante :D Mah hai dovuto tagliare un pezzo di parauti?