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Puoi aver ragione, ma visto che ormai la Giulietta mira ad esser generalista (bestemmia per il marchio, ma è così che ha voluto lo zio fester)... rispetto alla sua concorrenza, anche nelle versioni base offre uno schema più raffinato (non che sia la manna eh, intendiamoci) ma più raffinato.

A parte che la mia cretinata sull'insicurezza non è maggiore della cretinata dell'equiparazione posteriore giulietta-doblò... perchè per quanto possano esser concettualmente simili (alla lontana) c'è la stessa somiglianza che c'è tra una Jacuzzi ed un secchio d'acqua: entrambe infatti contengono...

Beh io dirò cretinate, e mi sta bene... perché detto da te, è solo che un complimento :OK) Ma qua mi sembra l'apoteosi del voler dar dietro a scelte fiat (l'unica volta che, sbagliando, sbaglia meno dei suoi standard) e l'osannare sempre e comunque scelte (da utilitaria) in quanto fatte da...

Ma la Golf, per molti utenti è uno "status symbol"... quindi può anche starci che qualcuno sia disposto a spendere 2-3000 euro di più per avere quella macchina piuttosto che la lowcost skoda. Il problema sta nel fatto che, con questa golf 7 con 2-3000 euro di più rispetto ad una skoda/seat...

Non significherà insicurezza, ma guarda caso sulle golf dai 90 kw in su si passa al multilink al posteriore... E' una scelta che non giustifico... assolutamente... Schema dell'utilitaria su una macchina di segmento C. Poi, contento chi se la compra, contenti tutti. Poi, se la fa vw va bene e ce...

Pigi la frizione e prosegui rientrando dal sorpasso medesimo ;) E poi, statisticamente faccio più curve che sorpassi, freno maggiormente su fondo sdrucciolevole causa pioggia che accelero vorticosamente... Cose che statisticamente possono succedere soltanto con l'utilizzo e sovente a seguito di...

Il problema è che se salta la gestione elettronica del motore, mal che ti vada resti a piedi. Se ti salta la gestione dinamica elettronica del veicolo e il telaio sotto è un frigorifero, ti schianti alla prima curva ;)

Non foss'altro che i tedeschi di stabilimenti qui da noi non ne voglion sapere :D proprio quello temo sia il problema. Maglioncino vuol sbolognare 1 o 2 stabilimenti, mentre i tedeschi non vogliono certo assumersi l'onere di migliaia di operai, Fiom e tutto il casino che ne deriva...

Col grigio contrastano benissimo... Mi raccomando, non un oro spento. Un bell'oro giallognolo come quello della GTR... vedrai che non te ne penti ;) Bleu e verde acido mi sanno un po' di macchina delle giostre :D

Con la GT una volta l'ho fatto :D Ho fatto finta di andare a guardare la vetrina dello show-room, ma in realtà sono entrato dalla porta sul retro dell'officina a sincerarmi che lavorassero per bene :D

Allora se vuoi farle in contrasto, falle in Giallo, almeno richiama i carboceramici... Certo, ci vorrebbe una pinza più grossa. Il contrasto grigio-giallo è stupendo, tant'è che se fosse stato possibile l'avrei fatta arrivare con pinze gialle la mia. Altra alternativa è il color Oro delle pinze...

Lo spero ben sì, visto che su quel telaio parlan di mettere anche 280/300cv :D

Portata ieri sera al secondo tagliando (16105 km) Problemi segnalati. Sclang all'anteriore a freddo Blue&me impazzito Finestrino che, senza motivo, smette di funzionare ogni tanto. Ovviamente ho incelofanato tutta la macchina prima di consegnarla :D :D

:clap) :clap) :clap) :clap) :clap) :clap)

attento a non avvicinarti troppo al limite di stress del cambio però. Chiedere ad una certa VW sul vecchio tdi 130cv che montava anche la a4 b6 (il cambio reggeva 340Nm, e se non erro il tdi si attestava intorno ai 320Nm). Una frizione ogni 30 mila km, e posso giurare di averlo pure io provato...

Fuori dai "Giardini"?

Attento che quelli con la Q.V. si offendono :D :D Scherzi a parte... bellissimo sia il colore che l'allestimento, il quadrifoglio satinato, poi sta benissimo :OK)

Probabilmente avete visto un noto figlio di stilista bergamasco attualmente compagno di una bionda showgirl proveniente dalla svizzera e apprezzata sul piccolo schermo di tutta italia :D A bg potete ammirare l'aventador con una certa frequenza... in alternativa alla sua 458 italia spider o alle...

Ah sul rosso stan divinamente! :OK) Io ho provato sulla mia dal mio concessionario che ne aveva li 2 per un altro cliente, ma non rendono molto ahimè... Poi ho sempre paura che me le rubino... Essendo carbon.

Dalla seconda foto si capisce meglio... Tra l'altro martedì porto la mia al tagliando e volevo chiedere x le tue calotte... Menomale ho visto qua il topic ;)