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penso parlava dei consumi

il cambio è dato per 330 nm mi sembra quindi deve cambiare solo la frizione

si funziona uguale a prima, solo che ora gli innesti son molto più rapidi e precisi. Per il bracciolo, nella guida di tutti i giorni non lo uso mai, lo uso soltanto quando faccio spostamenti lunghi :)

li ho tolti, erano a incastro :p

le griglie le ho smontate perchè passava poca aria e avevo paura che si surriscaldasse il motore e visto che sono in procinto di cambiare la fata turbina con gli iniettori lo scarico completo ho smontato il tutto per non rischiare. avevo pensato di fare le griglie originali di un nero lucido...

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se hai un piedino da fata riesci pure a fare i 14-5km/l di inverno, ora con queste temperature torride difficile che arrivi ai 12

come da titolo ho accorciato la leva del cambio di 6 cm e montato il pomello Simoni Racing "Special Hours" e qui montato pareri?

Come da titolo vorrei cambiare le cornici dei fari della mia mito, secondo voi meglio nero lucido o nero opaco o lascio le mie cromate? Visto che ho i fari neri volevo cambiare un poco Se avete pure i codici e i prezzi vi sarei grato :grazie) Ferdinando Edit questa è con le cornici cromate e...

un turbobenzina che fa i 19km/l lo devo ancora vedere quindi è sicuramente il 2000 mjet

che modifica hai fatto alla filettature? sono interessato pure io al pomello della giulietta

credo sui 12-13km/l a usarla normalmente con questo caldo si vedranno anche i 10km/l

Veramente bellissima, son tutte modifiche che dovrei fare pure io a breve la lama sottoparaurti è della lester? hai fatto pure te i fari neri o è il riflesso delle cornici nere?

Mi fa piacere che piaccia così Comunque l'ho lavata 2 volte con l'idropulitrice e niente condensa o infiltrazioni io per sicurezza ho spalmato 3 mani di silicone, di cui una è interna al faro

il codice è 50903427 e costano 56€ il costo forse è perchè nella confezione ci sono un panno per pulire la carrozeria dove viene applicato l'adesivo più una spatoletta per stenderlo e l'istruzioni per montare tutti gli adesivi per la mito :D

se usi un filino di gas consumi meno, almeno io a 130 faccio i 13km/l in D, in N devo schiacciare di più l'accelleratore e consumo di più

prova in D i consumi dovrebbero essere minori

Eri in D?

fai bene :OK) :OK)

bella bella mi piace l'estrattore è fantastico ma mi sa troppo di 500 abarth già che ci sei perchè non rivesti i pannelli in pelle?