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:grazie) del quasi furto è così fatta, quando misi i 17" mi dissero di lasciar perdere i bulloni antifurto tanto con in giro le repliche a pochi soldi nessuno rubava più le ruote una sera d'estate l'anno scorso andai ad una cena e parcheggiai in una vietta di case, traversa, di fronte al...

Le voglio bene e la tengo bene Nel bene :D e nel male :asd) tanto inosservata non passa, invece io t'ho visto spesso con la 56 rossa ma verso pistoia vengo proprio poco

Dopo tanto tanto ho dciso di fare una gallery anche perchè anno dopo anno alla fine è un bel po' che scrivo su questo forum e mi sembra dovuto L'auto l'ho presa usata nel 2005, 1.6 ts 105 ed ha subito un po' di cambiamenti Primo step dato che aveva delle gommacce "azzurra" c'ho messo delle...

nello specifico il volante oltre alle pulsantiere deve avere dentro nel vano airbag un altro collegamento a ferro di cavallo che fa da ponte tra mostrine/clacson e il connettore che arriva dal contatto spiralato. Ti serve anche un mini iso verde coi suoi faston se dietro l'autoradio non lo hai...

in alfa non te lo fanno fatti socio c'è un'ottima faq e fai da solo come abbiam fatto tutti o ti fai aiutare da qualche utente, al massimo elettrauto

sono dossi altissimi :?: :?: :?: sono anche poco visibili e di pendenza assassina :nono) paura cerca un cavillo che lo trovi

ci passa l'aria dell'impianto clima puoi far collassare un po' la parte dietro i 2 din, scaldandola con la pistola ad aria calda

lo scarico dà più gusto però :lingua)

La tua 56 rossa è celebre ma è giustamente un jts..... sul TS...... :ka) volevo andar sul collaudato a colpo sicuro anche perchè con così poca resa contano i dettagli

60 anche serie 0 e da stock c'è la cromatura su tutti ma dura ben poco per me diesel con diesel son tutti uguali

si ne ho 2 ma da dte sembra un'anomalia :ka) ma infatti...boh col nuovo anno vedrò se capita qualche t.s. da cannibalizzare

ma infatti ne ho fatto di nulla.... :nod) aspirazione è ok scarico anno nuovo dopo revisione....cecam e modifica al centrale (a proposito il mio dte per il 105 darebbe il centrale con una pancia sola ) dopo potrei anche venire fin da Teo vostro dato che per me dovrebbe avere quasi tutto...

l'avevo già detto da qualche parte Mariani qui da me, con tutte le riserve del caso, promise +15 sul mio 105 con scarico grN, alberi ad hoc, testa lavorata e farfalla... però fu chiaro, tutti in alto :asd) e che spesa :splat)

il fatto di toccare nei locari è colpa dei cerchi, et troppo basso e canale 8" io giro spesso in 5, un paio di volta l'anno anche col pieno di bagagli di 5, e spazzo la strada così.... però son quasi -5 davanti e -4 dietro e con la coppa a volte capita di toccare ma nei locari mai...et35 /...

se è vero male forse non è... :ka) è una tua scelta :nod) la sostituzione è abbastanza lunga, qui da me, da un generico 100/150 servon tutti

io ho enfatizzato, ti abitui se vuoi anche se è molto meno facile non ci scommetterei :asd) penso anche alle tue molle che forse non sono nemmeno progressive, marca? se sono così allora anche di ammortizzatori è una combinazione economy e sul bagnato è proprio sulle uova

vabbè meno male hai risolto... quanti soldi t'han frgato però :(

io penso che rimanendo così sul molto vago.... cioè senza angoli, condizioni di usura dell'auto, parametri esatti di ammortizzatori molle, senza specificare il tipo di fondo, i suoi angoli, i mm di acqua che vuoi affrontare, la velocità di ingresso in curva, ecc ecc ecc.... l'unica cosa sicura...

prova.... sono a incastro tanto c'è il cordino di ancoraggio ma sono appena sopra le porte

bel lavoro :OK) dietro i montanti anteriori non c'è proprio nulla :asd) io ho illuminato anche i pozzetti dietro passando dentro tunnel poi sotto moquette fino alle bochette sotto i sedili