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Scusate, ripeto il messaggio perche' non lo vedo... :ka) Allora mi *butto* sulla 147 accessoriata con il 120 cv da 140 mila km, ultime cose da chiedere prima di andarla a vedere: 1) Controllare assolutamente la distribuzione 2) L'intervallo tra una distribuzione e l'altra e' di 60.000 km 3)...

Bu, no rimarrei sulla benzina. Cmq domanda a bruciapelo: Tra una 147 bella esterni ed interni, cerchi in lega, impianto Bose ecc Con un 1600 da 120 CV con 140 mila Km ed una sciupatina, senza cerchi, con il lettore a cassette ma con il motore 1600 da 105 cv appena rifatto, ferma da 2 anni, allo...

Ok, nel frattempo ne ho trovata un'altra ma con il motore 1,6 da 120 cavalli. E' meglio questo motore? ( cmq ha 140.000 km ), sono un po' preoccupato dall'incremento di potenza perche' la dovra' guidare un neopatentato, cmq ci si puo' far male anche con *soli* 105 cv....

Allora, ne ho vista una. Anno 2001 / 1600 benzina ( 77KW) / 120 mila Km, la vende un meccanico che dice di aver rifatto il motore ( cambiato Pistoni ). Questo vuol dire che ha fatto anche la distribuzione? Vuol dire che anche la frizione e' a posto? Non ho potuto provarla perche' e' senza...

Ok grazie, io sarei orientato su una auto a benzina, mi sembra ci sia il 1600 TS , come va questo motore? A cosa dovrei fare attenzione su un'auto con 140 mila Km? Grazie p.s. di meccanica non me ne intendo ma esteriormente la 147 e' MOLTO piu' bella della Golf IV...

Ciao, devo acquistare un'auto usata *economica* ed ho notato che le 147 dell'anno 2001 partono da una quotazione di 3000 euro. Mi sembra poco considerando l'anno e le dotazioni di questa auto. Ha una quotazione che vale una Golf del 1998 !! E' un'auto che ha *rogne* ? Grazie