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è nuova la 16TD? l'audi 80 di mio zio era 1.6D senza la T però :crepap) :crepap) :crepap)

ma dai....sei un cuore sportivo e l'hai scoperto solo ora? :asd) :asd)

se fai caso tutte le 147 che hanno il navigatore hanno la parte superiore del supporto dell'antenna, che è fissato sul tetto, con una specie di pancia...l'antenna gps si trova la sotto e non la puoi vedere. quella che si svita come anche nel tuo caso è l'antenna della radio. ciao

io la infilo e basta :elio) :elio) .....l'importante è infilare :elio) :elio)

ho fatto il tagliando l'altro giorno e anche la mia ha ingurgitato 5 L d'olio belli belli :elio) ...e non è la prima volta che ne mettono 5

:confusbig) :confusbig) :mecry2) :mecry2)

si ha controllato quello sotto la macchina alzandola sul ponte... non ho notato tanto fumo ma il fischio c'è e anche al rilascio dell'accelleratore. il turbo l'ho cambiato questo estate in garanzia per lo stesso motivo...ma continua a farlo... non è che può essere il turbo che lavora a...

la mia fischia anche al rilascio dell'accelleratore...pensavo fosse il tubo forato ma siccome ieri ho fatto il cambio d'olio ho fatto controllare anche il tubo al meccanico senza trovare niente...che può essere? ha stretto anche tutte le fascette ma niente.. :mecry2)

:schok) e pensi pure che non sono le gomme?

quello è tutto un pezzo...retina + striscia cromata.... per cambiare quello che dici tu devi sostituire tutto il pezzo...costa circa 20 € se non sbaglio..è messo ad incastro basta tirarlo verso l'esterno ciao

ciao...io ho collegato solo un sub e l'ampli al mio connect...e credo che è la stessa cosa della tua autoradio di serie. dopo vari tentativi ci sono riuscito... solo che ho dovuto adoperare un'ampli con uscita high level oppure si può usare un adattatore boost-pre che lo trovi in tutti i...

io la mia l'ho cambiata ai 60000km... non ho voluto aspettare gli 80000 visto quello che mi è successo con la macchina di mio padre... credo sia stato meglio cosi,almeno dormo sonni tranquilli...che dite? :nod)

salve a tutti guagliò....

ciao la mia prima non funzionava perchè non faceva bene contatto lo spinotto della retro che si trova vicino al cambio nel cofano motore...non so prova anche tu a spingerlo un po dentro,ma ti avverto non è facile arrivarci perchè è stretto e la mano fatica ad entrarci...ciao :asd) :OK)

pippo non penso di averla sentita...ma come te provvederò anche io :elio) :elio) è favoloso arrivare e far tremare i timpani a chi si trova vicino la nasona... :dj) :dj)

secondo me,ma penso di dire una ca...ta,potrebbe essere anche qualche supporto motore usurato...poichè siccome il cambio è collegato al motore il movimento avanti e indietro di quest'ultimo può ripercuotersi anche sul secondo provocando il tac che dici tu...e che è presente anche sulla mia...

io ascolto tutto quello che fa "pompare" il sub in maniera smisurata :elio) :elio) :elio) adoro sentir vibrare la mia nasona.... :elio) :elio) :dj) :dj) :dj)

Quoto alla grande...successo anche a me...al 100% sono i dischi ovalizzati

Si chiama "follow me home"...non dirmi che l'hai scoperto solo ora??? :asd) :asd)