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guarda che Daprix ha messo l'accento sul fattore prezzo, convenienza, svalutazione, età etc...

ovviamente la 147 dopo 3 anni te la valutano la metà ovvero 8000euro... nella 500 la svalutazione sarà mlto piu bassa.. sarà del 30% contro il 50% dell alfa... quindi la 147 non è un grande investimento... per quanto riguarda il prezzo siamo la... la 500 1.3 mjlounge costa circa 15000 euro...

dipende da cosa si sente dentro....non sono macchine paragonabili, io non ci penseri due volte :elio) il 1.6 ha consumi elevati ma per me a quel prezzo ogni litro volato via per fare 10 km è un 1euro e 30 benedetto.... se poi dobbiamo discutere di pregi e difetti non ci fermiamo piu...

serve solo per minuscoli segni e micrograffi.... se cè il solco ovviamente nn serve a nulla

ma se noti questa anomalia solo nel faro destro... allora non è normale.. il lampeggio iniziale deve essere uguale in entrambi i fari. se il dxt ci sta di piu forse cè qualche problemino :shrug03)

:OK) mi sa che le cambi prima tu... io 20k li faccio tra un bel po :D cmq penso sia difficile trovare di meglio dei michelin... forse bridgestone potenza o continental sportcontact mentre i goodyear in quanto a disegno ed "effetto fianco" sono molto interessanti :elio)

io ho i supersport 17 canale da 7 come tutti gli originali alfa... pero quando vedo gli altri supesport sembrano con il fianco molto piu basso... e ho le tue stesse gomme... conclusione: visto che anche tu lo noti....allora saranno questi pneumatici che hanno la spalla abbastanza alta e...

oltre a queste i baffetti paraurti in tinta e le pinze rosse :OK)

prima prova con un bel cd cleaner... se non migliora prova cotton fioc e acqua... ma fai attenzione, la lente è delicatissima

per quello che ho saputo io, nemmeno l'alcol va bene... ci vogliono prodotti specifici

no che io sappia, gli devi levare l'alimentazione, quindi o lo estrai e stacchi gli spinotti da dietro e stacchi la batteria... e vedrai che torna normale ;)

1) ataru007 2) Cavaour 3) wigo 4) marko.gem 5) mancio83 6) davedam 7) McRs969 8) albertnet 9) danny 10) Gud 11) economo29 12) oda 13) nicolupo 14) actarus8v 15) Railman 16) pillino 17) Zeros 18) YoKoHaMa 19) Alfiere147ista 20) Deepboy 21) Luka3-Neo 22) Goku147 23)...

per quanto ho saputo i lenticolari sono presneti con gli xenon solo nella serie 0. ma come è possibile che nelle nuove serie di 147 abbinino gli xenon di serie con i fari a parabola?? non ricade nel problema del fascio dipserso.. e nel pericolo di abbagliamento??

boh posso riprovare... oppure magari ripassargli il cotton fioc asciutto o inumidito di acqua... anche se mi sembra difficile :shrug03)

ma io lho originale e nn mi è mai ripartito dal secondo esatto, mi pare strano che cio ti accada... ogni volta che spengo (la macchina) riparte da inzio traccia.. ovviamente da quella che stavo ascoltando... ma nn viene memorizzato il punto di lettura, solo la traccia cmq, quando ti riparte...

Allora ragazzi, ieri (non lo avrei mai dovuto fare) mi sono deciso di pulire la lente del cd del connect visto che ogni tanto quando prendevo buche saltava (cosa che prima non faceva) e l'ho fatto, proprio come in molti hanno consigliato nel forum, con un cotton fioc bagnato di vetril: il...

a quanto pare il vetril danneggia la lente.... quindi si sarà rovinata la lente e ora nn legge un caxxo :swear) ora devo vedere come andarla a trovare... :mecry2)

siccome appena piglio buche salta spesso.. ho deciso oggi di aprire e passare cotton fioc con un po di vetril sulla lente... conclusione è peggiorato legge male... il cd, se parte, parte in ritardo e appena cambio traccia fa difficoltà a trovarla e parte qualche secondo avanti.... insomma...

si infatti, non cè motivo, non tanto per i posti di blocco che vengono colpiti piu dal colore trp intenso, piu che altro perche potresti finire per abbagliare trp gli altri... e poi i 35w sono strasufficienti, io andrei di 6000k, bianco ghiaccio (quindi appena tendenti all'azzurrino). non...

chiarissimo :OK)