Risultati ricerca

Quoto leandro.. direi che l'assetto dell'auto relativamente a dove è il carico (e si regola con marcia e gas) potrebbe essere il fattore principale, a volte quando si passa da benzina a diesel(o viceversa o si cambia semplicemente auto) si cambia stile senza rendersene conto per via dei diversi...

Come hanno detto gli altri ti direi di fare: - pieno per evitare spiacevoli degradamenti del serbatoio per altri invisibili - cavalletti puoi metterli ma eviterei il sollevamento dell'auto, al max come dici scarichi le sospensioni, ma considera che applicando i cavalletti che sollevano troppo...

prima di tirarla direi di fare un salto dal meccanico. la spia "insufficiente pressione olio motore" o appare quando il motore si spegne oppure può realmente indicare dei problemi di lubrificazione, se tiri e hai problemi di lubrificazione, beh, poi piangi...! ti consiglio di fare un salto dal...

ottimo quindi poco latte e ripetuti passaggi sempre utilizzando la parte pulita del panno (questo lo immaginavo)... bene allora stasera che vado a riprendere la nasona che era dal dottore per il tagliando dei 100.000 faccio una prova... al massimo se domani in macchina i colleghi sentono odore...

io le ho montate l'anno scorso, diciamo che la resa dipende molto dal tuo stile di guida e da come ti piace guidare... facendo due considerazioni: io ho su le 205 da 16 tenuta migliore delle Turanza di serie rapidità con cui seguono la traiettoria impostata peggiore delle Turanza di serie sono...

complimenti davvero un bel risultato... giusto una domanda... ma dopo tutte le varie passate con il latte non lo risciacqui? non hai paura che il latte andando a male rilasci cattivi odori? vorrei provare anche io ma se risciacquarlo in acqua può rendere il volante spiacevole al tatto, mi...

complimenti a te e alla nasona :inocchio) !!!!!! :clap) :clap) :clap)

la distribuzione completa mi sa che l'ho già fatta quando ho rifatto il motore, dovrei guardarmi la fattura dell'intervento... ok per il sensore di giri dato che ho letto che tanti di voi lo cambiano, mi chiedo solo per curiosità: cosa accadrebbe senza rifare le due puleggie damper? mi sa...

mi state preoccupando... cosa potrebbe accadere qualora peggiorasse? mettendo la mano dietro lo scarico il motore gira uguale sia quando vibra sia quando non vibra (prova molto semplice ma abbastanza efficace seppur poco precisa) :D non sempre lo fa, tutto sommato quando compare bisogna stare...

vista la vicinanza ai 100.000 e visto che appena porto la Nasona ritiro l'altra macchina, vi faccio sapere non appena vado dal meccanico se il problema è quello :D

mi sembra sensato, un aumento della resistenza che con il calore si dilata e migliora riducendo le vibrazioni... logicamente ci sta...! come hai risolto se hai risolto?

Ciao a tutti, ultimamente la mia 147 sta iniziando a preoccuparmi... inanzitutto ho un simpatico 1.6 120cv che spinge molto bene, consuma come ha sempre consumato e si comporta ugualmente da 99.800 e rotti km (la sua vita). Diciamo che non sempre, all'accensione si sente un rumorino tipo...

complimenti per tutti i km percorsi, spero tu riesca a farne ancora almeno il doppio.. detto questo mi sento male quando trattano male una nasona, figurarsi quando una nasona ha una rottura... sinceramente penso ti si sia rotta la cinghia dei servizi, non voglio allarmarti ne preoccuparti ma io...

beh io come tutti ho percorso la strada dal concessionario al benzinaio e poi casa... il giorno dopo andai dalla la mia ragazza dei tempi che abitava nel Pavese e poi siamo andati in giro per le colline del posto :asd) per te che sei di Como o ti fai un giro dei laghi oppure, consiglio da...

tu pensa che mi fidavo al 100% di lui e conosco bene anche il figlio, quando son tornato a lamentarmi mi ha stampato un estratto (non so da qualche centralina della mia Alfa) individuando 255 fuorigiri, figurarsi se io vado fuorigiri... ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! di uno!!!! ovviamente non ha ammesso alcuna...

la mia nasona è un 1.6 120 del giugno 2008 acquistata a maggio 2009... immatricolata Fiat automobilies doveva fare la sostitutiva in un concessionario di Cassino che però è fallito, l'ho pagata niente ed aveva ancora l'odometro resettabile (lampeggiava i primi 100km perché permetteva il reset...

vi dico una cosa... se non avessi lottato per comprarmi la 147, se non avessi venduto la moto che praticamente mi son costruito tutta da solo, se non stessi tutt'ora lavorando per pagarmela e se non fosse esattamente come la voglio le darei fuoco per comprare una 156... mio padre ne ha...

il bello sta proprio qui... non ho sostituito la lampadina e, dopo ulteriori prove, ho scoperto che la lampadina talvolta funziona e talvolta no. cmq l'informazione che volevo me l'avete data ora. cerco i cavi che vanno da un faro all'altro e li faccio sostituire! ovviamente prima cambio le...

Ciao ragazzi, stamattina gironzolando in seconda al minimo (rendetevi conto della velocità) vengo travolto da una FIAT Qubo che non rispetta una precedenza... non potevo far nient'altro che fermarmi, era troppo lanciato, convinto di aver la precedenza (cartello nascosto da un cantiere e specchio...

grazie mille delle risposte, devo comunque dire che l'olio secondo me è proprio cambiato come tipo, mi rendo conto che quando inizia ad invecchiare si sente, infatti secondo me un buon orecchio si rende conto che è il w10-40 merdoso selenia si debba cambiare ogni 15.000... :D Comunque per il...