Risultati ricerca

voglio dire che per non avere problemi io quella targhetta la toglierei....nessuno andrà mai a cercarla....

e comunque la targhetta non è il numero di telaio..punzonato.....potrebbe anche essere tolta....

esatto!!!!

Vero!!!!quindi c' è stato un errore in motorizzazione..come ipotizzato inizialmente....

...in realtà su eper indicano gli stessi iniettori per il jtd 150cv euro 4 e il jtd 170...

ovcrosse si riferiva a me...se vai indietro con i messaggi vedrai che gli avevo chiesto scusa per aver dato la stessa risposta che aveva già dato lui prima :OK)

in effetti il pack sport su q2,ai tempi,comprendeva,tra le altre cose,il potenziamentio a 170cv... mi pare strano però che il libretto non lo riporti....e comunque sia,il volante non può diventare piu' duro spingendo il tasto sport,visto che è idraulico e non elettrico....cambia solo la...

eper non sbaglia....ma la macchina l hai presa usata???ci metti due minuti ad entrare su eper e controllare...

io ho sempre montato trw sia sulla mia che su quelle di amici...mai avuto esperienze con altre marche....

scusami ovcrosse!!!!!ho dato la tua stessa risposta!!!per la fretta non avevo proprio letto il tuo messaggio!!! :OK)

entra su eper con il tuo numero di telaio...ma se sul libretto c 'è scritto 110kw.....comunque sia la versione potenziata da 170cv è specificata su eper

ovvio,dipende dalle strade...ma i trw,alla fine,sono quelli che durano di piu'...i superiori col tempo possono iniziare a cigolare e a prendere gioco,ma comunque per esperienza sempre dopo i 100.000km...gli inferiori durano mediamente di piu'....i miei originali inferiori hanno iniziato ad avere...

...aggiorno la lista degli interventi fin qui effettuati -km 20.000 circa sostituzione bulbo sensore retromarcia (in garanzia) -km 80.000 circa sostituzione tirante portiera sx -km 90.000 sostituzione fregi alfa romeo ant. e post. -km 110.000 sostituzione cinghia distribuzione + cinghia...

se prendi i trw durano abbastanza..anche il doppio di quelli superiori,sempre trw

Avevo letto da qualche parte dell odometro che arriva a 699.999km...come le punto 188 con il display "piccolo" che arrivano a 399.999km...

:asd) :asd) in effetti..... Complimenti...sono anni che voglio fare il tuo stesso viaggio..e prima o poi lo farò!!! Ma raccontaci della tua 147!!!

Certo flav :OK) :OK)

difficile no...io l ho sostituito tempo fa alla giulietta di mio cognato...bisogna scalzare il rivestimento di moquette laterale dx nel bagagliaio per accedere al pistoncino...poi non ricordo come sia fissato esattamente..ma è semplicissimo...e esternamente bisogna togliere la copertura in gomma...

il problema del pistoncino si può risolvere o lubrificando con olio sbloccante come già detto...o sostituendo il pezzo,che non costa molto il vecchio codice era 51809016, sostituito in data 12/03/2014 con il codice 52000631, al prezzo di 25,58 euro :OK)

:nod) :OK) :clap) :clap)