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No, Cat originale

Qualcuno di voi ha un grafico rulli dopo tutte le modifiche ? :D :D

quindi e essenziale montarli..

in termini di CV, che differenza si ha montando i colli a geometria variabile ?

se monto le camme senza i collettori variabili.. posso girare qualche mese senza mappare ?

visto che siamo in tema.. potresti elencarmi i giusti accoppiamenti per elaborare il bel 1.6 120cv ?

sia chiaro.... non metto in dubbio il tuo parere !! e giusto per provare...

in realtà ti assicuro che ho recuperato anche ai bassi.. ho 130.000km... sono molto tentato di montare le camme alla prossima distribuzione (circa 165.000km) però poi devo mappare per forza..

Ancora non ho provato, ho riprofilato e tra poco rimonterò. insisto perchè un amico (che scriveva molto sul virtual) dice che con la farfalla del 2.0 recupera qualcosa ai medi regimi.. (prove fatte al banco) .. inoltre volevo anche allargare l' imbocco del collettore di plastica (visto che è...

In realtà con i collettori ho migliorato su tutto l'arco dei giri.. anche ai bassi. i benefici maggiori li ho avvertiti in alto.. cmq resta il fatto che con la farfalla del 2.0 la sentivo meglio.. ora ho rimontato quella originale riprofilata.. riprofilo quella del 2.0 e riprovo. :asd)

Per ora ho Filtro, Tubo gta, collettori scara73 (guarda il sito), terminale e corpo farfallato riprofilato.. con le camme svuoterei troppo ai bassi.. per questo non mi va di intervenire.. quindi o mi fermo quì e mappo, oppure se riesco monto io i VIS e poi mappo.. tu che dici ?

vorrei metterli.. senza camme.. non mi va di "aprire" il motore

Che modifiche intendi ?

Sarà l' effetto placebo.. lascio perdere la farfalla del 2.0.. :D in attesa dei VIS

Anche se....... montando quella del 2.0 la sentivo salire meglio.. mha. Farò di nuovo le prove appena cambio la sonda lambda a valle che mi da avaria preriscaldo.

Confermo al 100%. L' imbocco dei collettori d'aspirazione 1.6 è più piccolo rispetto all' uscita del corpo farfallato 2.0.. quindi oltre ad avere uno scalino enorme tra C.F. e collettori faceva un fischio fastidioso e ai bassi avevo anche dei "vuoti". Poco male, il C.F. lo tengo per la futura...

I 17' sotto la nasona sono come il latte con i biscotti.. :asd)

Ragazzi ho montato il Corpo farfallato del 2.0, e NON ho rimontato il paracalore :clap) .. i collettori + C.F. 2.0 si fanno sentire. un altra cosa rispetto a prima

Ciao a tutti ! dopo qualche tempo via aggiorno.. Credo di aver raccordato quasi perfettamente aspirazione e scarico. Non credo che toccherò più il motore perchè così va molto bene (avevo intenzione di montare le camme 2.0 ed aspirazione a geometria variabile + mappa). Quindi la configurazione...

Rimetterò il paracalore.. anche perchè in questo modo le FDO potrebbero fare problemi..