Risultati ricerca

  1. 1

    sostituzione filtro aria da sotto: io non ci sono riuscito

    ciao in primis complimenti a chi riesce a cambiare il filtro da sotto. io stamattina sono riuscito a cambiarlo in 1 ora e mezza di lavoro MA: ho smontato batteria, cestello batteria, cassetta intera fusibili. a questo punto la più bella sorpresa è stata che il coperchio della scatola filtro è...
  2. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    aggiornamento accensione spia motore Ciao per dovere di cronaca vi aggiorno sulla mia spia avaria motore: ne ho in parte capito il motivo dell'accensione. La mia spia avaria motore dopo aver messo la flangia totale si accende qualche volta ma dopo 3-4 avviamenti si spegne da sola: questo è...
  3. 1

    sostituzione filtro aria da sotto: io non ci sono riuscito

    Ciao è qualche settimana che mi prepraro per la sostituzione del filtro aria. ho seguito questa faq viewtopic.php?f=86&t=46044 ma la verità è tutto il contrario di quanto si legge. prima di tutto le torx del paramotore sulla mia 147 non sono misura 5 o 6 ma una T30. quindi da stupido ho...
  4. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    Ciao quando ho portato la macchina a cambiare la termostatica (la flangia all'egr me l'aveva messa da 2 settimane) il meccanico ha dovuto rismontare tutto egr compresa. ( ps valvola + mdo 300 euro :wall) ) al che io gli ho chiesto se aveva trovato qualcosa dentro all'egr (la flangia è a valle...
  5. 1

    Schema elettrico potenziometro pedale acceleratore alfa 147

    guarda a pagina 91 di queste slide...
  6. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    ciao dunque vi aggiorno del fatto che sono quasi a 2000 km dalla flangiatura totale all'uscita dell'egr e non si è più accesa la spia motore. quindi quell'unica volta che si è accesa potrebbe essere dovuto a chissà quale motivo (magari come diceva bigno in un suo vecchio post l'egr ha avuto un'...
  7. 1

    cavalletti per alzare auto

    ciao una sola coppia di cavalletti per voi è sufficiente? ne ho comprati 2, non li ho ancora posizionati, ma mi viene ora il dubbio che possano togliersi visto che l'auto non è appoggiata in piano sopra loro: meglio 4 cavalletti per maggior sicurezza? grazie
  8. 1

    E sono 260k km...cosa guardare?

    Ciao domanda inerente ai lavori da fare quando si hanno molti km: il sensore di fase, vicino alla distribuzione, è un pezzo che sui 200.000 km sarebbe meglio cambiare mentre si fa la distribuzione stessa ? grazie
  9. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    Non avrei consumi anomali con il debimetro inefficiente? Ciao
  10. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    Ciao Dicevo 3 trip poiché sopra yugs li citava. Con 3 trip quindi io intenderei che l'anomalia se rilevata ti fa comparire la spia sul quadro dopo 3 avviamenti con qualche km percorso. Cmq produzione su eper 11 luglio 2005. Macchina ritirata ed ancora nessuna spia sul quadro. Vediamo cosa...
  11. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    Ciao e grazie per le risposte ragazzi. oggi passo a ritirare l'auto. nel frattempo tramite eper mi faccio dire mese ed anno di produzione cosi vediamo se per caso è un 2004. il 120 8v, se ho trovato un dato affidabile, parte da luglio 2005 cmq no, non mi son fatto dire il codice dell'errore...
  12. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    Il meccanico mi ha messo una flangia tutta chiusa,senza fori. Le cose sono 2 O quell'avaria e' la solita eccezione che conferma la regola(cioè la mia euro 3 e' flangiabile senza errore) oppure il debimetro e' rotto perché non sta sentendo che arriva solo aria pulita. Ad oggi non si e' ancora...
  13. 1

    EGR tappata ed Avaria ....Sondaggio

    Ragazzi ma l'avaria non deve uscire in maniera sistematica? Per avere il primo errore ho fatto 700 km, ed ora ho già fatto di nuovo molti km ma non si accende! Voglio dire se la centralina vede l'errore lo deve vedere appena metto in moto e non quando gli pare no? :wall)
  14. 1

    alfa 147 egr? aiuto!!!

    Ciao yugs mi sono fatto montare la flangia per la prima volta a km 140.000 ( 115 cv 8v di agosto 2005). ho fatto 700 km e molti più di 3 trip prima che si accendesse la spia motore gialla sul quadro: come mai? 2 giorni fa mi hanno spento la spia con l'examiner ed ho fatto già parecchi trip ma la...
  15. 1

    EGR tappata ed Avaria ....Sondaggio

    Ciao il bypass e' una flangia integra posta credo di aver capito tra collettore dello scambiatore di calore ed egr. Il lavoro lo ha fatto un autorizzato Fiat di cui mi fido per quanto riguarda la conoscenza dei motori quindi mi sa che il mio euro 3 non si possa semplicemente tappare e basta per...
  16. 1

    EGR tappata ed Avaria ....Sondaggio

    ciao 115cv 8v restyling 2005 euro 3 egr tappata. dopo 700 km si è accesa la spia motore gialla e sta fissa. :specchio) in più da subito, non so perchè, la temperatura del motore non arriva più a 90 gradi ma si ferma a 80°: ventola sempre accesa?se si perchè mai si mette di mezzo la ventola...
  17. 1

    Cerchi in ferro 15" per inverno

    comprati 4 cerchi in ferro :asd) grazie alla prox :)
  18. 1

    Cerchi in ferro 15" per inverno

    Ciao sto cercando anche io cerchie gomme per l'inverno. per risparmiare e non pensare all'estetica ero indirizzato su cerchi in ferro da 15. passo dai vari gommisti ed uno mi dice: non comprare il cerchio in ferro perchè c'è il problema che si possano formare blocchi di neve ghiacciata: con il...
  19. 1

    Avaria preriscaldo 1.9 JTD 8V

    cambiare il cablaggio............ultima soluzione
  20. 1

    Baule che non si apre più

    ciao ecco che mi inserisco.... da 2 giorni il baule, a volte, ne col telecomando ne con il pulsante in plancia, si apre. sento il rumorino zin zin di qualcosa che si muove ma non si sblocca la serratura del baule. noto che però se chiudo e riapro la macchina con il pulsante della plancia...
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