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A me risulti regolarmente nella lista degli aderenti... ti mando un'email di prova, vediamo se arriva :OK)

Spero di non averti assordato troppo con i Pam Pam Ratatan™ :lol: vabbé che andavo piano, tra motore non ancora molto caldo, le PZero che appena partito erano di legno (son riuscite a slittare persino dentro al Village, mentre mi avvicinavo all'uscita!), e l'autovelox sul vialone...

Ecco chi era quel tamarrone che mi stava sempre appiccicato! :asd)

Arrivato a casa anch'io... grazie a tutti per la bella giornata, e complimenti a chi è riuscito a non sbagliare strada uscendo dal Quanta Village, quando sono uscito io ci siamo infilati tutti in massa nella strada senza uscita :asd)

Agli aderenti finora è stato inviato solo il messaggio che ho riportato poco più su in questa pagina... non l'hai ricevuto? Comunque domani, se ci sarà un attimo di tempo, magari daremo un ulteriore aggiornamento "live" durante il pranzo del Virtual... :OK)

E purtroppo avevi ragione. Quei simpaticoni, nella lista di vetture "significative e di interesse collezionistico", han pensato bene di inserire la MiTo RIAR, vera pietra miliare del Marchio, che verrà ricordata nei secoli come capolavoro di stile e tecnica, ma la 8C Spider no: evidentemente per...

Basta che cerchiate di non far nevicare, altrimenti mi tocca venire con la Puntoveloce™ anziché con l'Alfetta V8™ :asd)

Basta che non inizi a cianciare di 3.5 come tuo solito... :culo) Piuttosto, come si mette il tempo a Milano per domenica?

Per l'asferico puoi sostituire lo specchio con quello della 8C...

A Davos, in Svizzera.

Che confronto impietoso :D

Non c'è nessun pacchetto aerodinamico da acquistare. E' sufficiente inserire la chiave di avviamento in uno speciale nottolino e girarla nella posizione che limita l'estensione dello spoiler posteriore.

Salvo particolari sorprese nevose, l'Alfetta V8 ci sarà... per cui fate la danza del sole :asd)

Fatto!

Il panorama in garage oggi... (per chi se lo chiedesse, no, la 916S non è mia)

la chiama addirittura 250 GT California? :lol2) :muaha)

Io non ci vedo nulla di strano nel saldo prima dell'immatricolazione. Per quanto riguarda l'esposizione, sarebbe stato appropriato chiedere il permesso. Nel mio caso, avrebbero voluto tenerla "nascosta", e gli ho chiesto io di esporla in showroom e di ritirarla in showroom anziché in area...

E in base a cosa non ci sarebbero riusciti?

A parte il fatto che dimostri di non aver capito cosa c'è scritto nel post di 166V6TBGPL, che non ha detto "l'8c è stata sviluppata a sufficienza", ma l'esatto opposto, quello che sfugge sia a te che a lui è che la 8C non è una GranTurismo ricarrozzata.

*BZZZT* WRONG! But thanks for playing.