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Si la prima dopo 4 anni e poi ogni due, per la ruota di scorta chi non l'ha ovviamente ha il kit di riparazione :OK) anche se....mah! IO ho assistito alla revisione della mia e più che freni luci anteriori e gas di scarico non hanno controllato.

Per finire l'OT scusate dopo sparisco, sono daccordissimo con te, lo ha detto anche il mio meccanico che le ultime sono una tragedia, io sono tranquillo perchè ho ancora il vecchio modello, un ferraccio ma è perfetta :tiè) Ridevo per la tenuta di strada, non voglio competere con la...

Ehi tu! :D :crepap)

Ok per le 100watt che mai mi hanno convinto...ma per gli xeno non credevo avessero lo stesso handicap...eppure hanno una potenza superiore!

Umh...interessante la storia delle PIAA, chi me ne parla un pò di più? Visto che montiamo le stesse lampade...io ho le Osram 50+ mi ha detto l'elettrauto, in due anni che le monto ne ho bruciate 2, e sempre la sx, quindi la dx dura da un pò, ma effettivamente quando piove su strada appena...

bel quel tipo di automobilisti non sentirebbe nessun difetto neanche sulla 147. Io ti assicuro che spesso spengo la radio per ascoltare se tutto gira bene, e per fortuna fin'ora è un'orologio perfetto. Certo come dici tu ed altri, bisogna trattarle bene, tutte le auto, altrimenti prima o poi le...

Comunque non è corretto quello che scrivi, perchè la coppia della nuova 147 non parte dai 3500 giri, sarebbe assurdo, parte da 2000.

C220 cdi...ma vecchia, del '98

Sarà corretto, ma dato che ci sono delle alogene chiamate xenon così si crea confusione, non dovrebbero permetterglielo. :ciao)

Vedo che citate sia Xeno che Xenon, credo sia un lapsus perchè le due lamapade sono totalmente differenti, solo la prima è quella dei fari allo Xeno dell'oggetto di discussione, la seconda a mio parere fa meno luce delle alogene originali.

Non so il codice ma ti consiglio di comprarlo originale, ho letto un pò velocemente ma mi sembra di aver capito che si parla di debimetro a film caldo, che sono quelli che usa il gruppo VW,e sono i più delicati, mentre le vostre...e la mia montano l'altro tipo che dura molto di più. Secondo...

Ah ok :OK) io pensavo che le 195 andavano bene anche per la 147 ma non è così.

Ti devo contraddire Friendevil, le sottozero ci sono di parecchie misure, in codice H e V, le 210 hanno questa gamma: :ciao) Avevo fatto un copia incolla ma non è apparso, comunque tra le varie c'è anche 195/65 15 TL 91H ed altre da 15.

Grazie dei consigli :) anche io non vado in montagna, ma con la mia trax posteriore (sono intruso qui :D ) mi bastano pochi mm di neve per mandarmi in crisi, e quest'anno ho deciso di metterle.

Avevo pensato esattamente la stessa cosa :)

Grazie Giampim, avevo pensato anch'io al fatto che si potesse diventare possessori di gomme nuove ma vecchie di magazzino, e questo per le termiche non è buona cosa, quindi se prendo le sottozero questo è impossibile dato che sono appena uscite. Ora chiedo una sciocchezza, ma durante il...

Negativo, io le ho usate quelle blu, a parte che non durano niente, poi sembra che fanno più luce a terra ma come lunghezza del fascio è molto scarso, quindi son tornato alle bianche della Osram 50+ che non fanno il 50% di luce in più ma un pò di più si...sono H7 anche le mie.

Ok ragazzi...visto che ne parliamo...Gt cosa intendi per durata? A me interessa che duri nel tempo la caratteristica dell'invernale, perchè di km non ne faccio tanti. Insomma chi ha le pirelli da un pò di anni cosa ne dice in quanto al mantenimento delle caratteristiche...si dice che il primo...

Gt, forse siamo un pò OT, ma è proprio su 4ruote che ho visto le sottozero, cavolo son rimasto quasi male, le Michelin sono le peggiori, io a questo punto, che volevo mettere le A2 della Michelin sono quasi tentato....tentatissimo a prendere le sottozero 210!

Ciao, e dei pirelli sottozero che ne dite?