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lo start e stop è una conseguenza. Con l'avaria motore accesa si disabilita. Fai controllare dal meccanico , a me è successo circa 10 giorni fa al termine di un sorpasso e l'errore rilevato è stato anomalia posizione palette turbina (o qualcosa di simile)

io ho i bixeno , pensavo qualcosa per fendinebbia, ma ne ho torvate da 20W-Quanti lumen sono le tue?

bel mezzo ! Dimmi un pò delle lampadine con led Cree...li hai sugli anabbaglianti/ abbaglianti o fendinebbia???

a me si era rotta ma i fari non erano scesi , si erano semplicemente fermati in posizione.Me ne ero accorto perchè al variare del carico non si muovevano più. qui vedi come aggiustarla viewtopic.php?f=11&t=122562&hilit=+xeno

non hanno un fusibile proprio , i cavi escono direttamente dalla centralina sotto il faro , di conseguenza se vanno in posizione bassa sono in recovery, quindi o filo rotto oppure centralina rotta.Fai un controllo con examiner e scoprirai il motivo

si ho il tettuccio ma la plancetta è in realtà l'antifurto, quindi esistono versioni anche senza tasti per il tetto. Io comunque l'antifurto non lo ho di serie, l'ho messo dopo.

buonasera, ho modificato la plancetta dove risiede l'antifurto della giulietta e ho aggiunto 3 tasti che possono essere utilizzati per scopi disparati ( io li uso per comandare gli apricancelli Se qualcuno è interessato posso fare una guida, ma è necessario avere ottima manualità e conoscere un...

se non ricordo male in plafoniera ci dovrebbe essere un positivo sempre presente.Lo specchietto rimarrà alimentato sempre, tanto dopo 15 minuti che hai tolto la chiave dall'auto il Body Computer toglie tensione a tutto. Dirti che colori di fili abbia lo specchietto e quale sia il positivo e il...

lo specchietto che ho postato è sicuramente fotocromatico , si vede il piccolo sensore sul vetro in alto a destra. Ti conviene comunque cercarlo in demolizione , il mio lo avevo pagato 10 euro

http://www.ebay.de/itm/Innenspiegel-Alf ... 1e95900eea

quello della lancia K non ha led , lo avevo , lo so, ogni fotocromatico della lancia , fiat alfa di ultima generazione va bene, quindi grande punto , 159, ecc ecc. devi avere un pò di manualità per smontare il supporto e usarlo sulla tua

da ex proprietario...è un altro mondo.La gt ti da delle sensazioni che sulla giulietta non ritroverai. E' ovviamente più comoda per i passeggeri dietro. Tutto qui.

ah scusa, avevo capito male io , leggendo di corsa. Non ho mai controllato come fossero cablate le ballast

in un mio vecchio topic c'era la piedinatura, adesso sono in ufficio e non ho tempo di passarli tutti , ma se cerchi bene la trovi

non ricordo come si chiamava, so solo che poi l'anno dopo è stata modificata, volevo rinnovarla ma costava molto di più ed offriva meno.

in realtà il mio si è rotto in garanzia estesa, ma si è rotto a maggio e la garanzia finiva a luglio, di conseguenza se si fosse rotto nuovamente dopo luglio lo avrei pagato.

se il tuo elettrauto dice che ne sta smontando e buttando via a pacchi digli di dartene 4 o 5 che ci pensi tu a metterli a posto. Secondo me semplicemente non ha voglia di sbattersi a montare qualcosa di vecchio che magari poi non funzionerà più tra un pò e tu andrai da lui a lamentarti. Io anni...

direi di no, non in questo almeno.Se fai una ricerca su google penso tu possa trovare qualcosa di più

problema comune, credo già trattato sul forum.A me hanno cambiato l'intero navigatore (1400 euro) ( in garanzia) ma a quanto sembra è il cablaggio che a forza di muoversi si posiziona in modo strano ed impedisce la normale corsa del display.Togli il coperchio di chiusura e dai una occhiata.

per aiutarti un pochino...i comandi al volante funzioneranno , ti basterà comprare quelli a 8 tasti invece di quelli a 6 che hai adesso. il display sul cruscotto anche. Per il resto non so dirti