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  1. N

    Colli 4-2-1 su 1.6 105 cv..MONTATI FOTO PAG 20!!!

    Si ricordi bene :) beh il flexhone e i pistoni lucidati sono finezze! Non Tirano fuori cavalli a se! Ma nel mucchio fanno la loro differenza! Mi sa che quello che ce l'ha ora si sta divertendo abbastanza...
  2. N

    La mia 147 autodelta J12 [foto della sostituta! ]

    Beh più o meno sono 20cv in più..non è proprio poco!
  3. N

    Colli 4-2-1 su 1.6 105 cv..MONTATI FOTO PAG 20!!!

    Manovellismo bilanciato e alleggerito, volano alleggerito, monoblocco ribassato,guarnizione testa in acciaio super sottile,testa ribassata, valvole lucidate, lavorazione dei condotti della testa e basta credo...si non ho fatto granché...comunque non sono troppi per un 1.6...non sono neanche...
  4. N

    La mia 147 autodelta J12 [foto della sostituta! ]

    che occhio!! si si è a gpl!
  5. N

    La mia 147 autodelta J12 [foto della sostituta! ]

    capisco benissimo il desiderio di avere una macchina che vola, ma io quando voglio veramente volare attacco il carrello dietro la macchina da traino e vado in pista!
  6. N

    Colli 4-2-1 su 1.6 105 cv..MONTATI FOTO PAG 20!!!

    Alla fine ho montato un 1.6 elaborato se leggi la discussione c'è tutto! Comunque andava davvero forte secondo me era intorno i 145-150 CV perché andava più forte del 2.0 ts ma anche di molti turbodiesel 16v
  7. N

    La mia 147 autodelta J12 [foto della sostituta! ]

    No no anzi ho in mente modifiche leggere, aspirazione ss, 200 celle, centrale e terminale omologati e una mappa..oltre non ha senso secondo me
  8. N

    Colli 4-2-1 su 1.6 105 cv..MONTATI FOTO PAG 20!!!

    lo fai alleggerire...se guardi sul mio topic sul 1.8 c'è una foto a riguardo..! dopo lo fai bilanciare! io l'avevo bilanciato e andava da dio!
  9. N

    La mia 147 autodelta J12 [foto della sostituta! ]

    Intanto restano quelli... 500 € li spendo da un altra parte..
  10. N

    Collettori 145/146/156

    In demolizione..devi misurare!!
  11. N

    Colli 4-2-1 su 1.6 105 cv..MONTATI FOTO PAG 20!!!

    Il tuo ragionamento non fa una piega..infatti in queste situazioni si dovrebbe aprofittare di altri interventi per fare modifiche, ad esempio devo fare la frizione e alleggerisco il volano
  12. N

    il garage di nicoalfista

    Allora se ti sembra ferma pure quella devi comprare l'oggetto che c'è nella 2' foto! I consumi sono buoni, ottimi se guardiamo la tipologia di auto
  13. N

    La mia 147 autodelta J12 [foto della sostituta! ]

    O i catenabili o gli ss...se aftermarket allora gli ultraleggera... J12 era il modello dell'autodelta che aveva il muso che montavo io..guarda sul sito!
  14. N

    il garage di nicoalfista

    Io sulle stradine di campagna senza asr e con lo sport inserito mi diverto un mondo è sempre in tiro...pecca nell'allungo però
  15. N

    il garage di nicoalfista

    Provala in mezzo alle curve...
  16. N

    il garage di nicoalfista

    si io farei solo soft tuning
  17. N

    il garage di nicoalfista

    Dipende da dove l'hai provata...se l'hai provata sul dritto sono d'accordo...comunque non servono tutte quelle modifiche
  18. N

    il garage di nicoalfista

    Eh si purtroppo...non avevo tempo per starci dietro e ho pensato di venderla prima che si sciupasse
  19. N

    Collettori 145/146/156

    Cercali di un 1.6 e vai sul sicuro!!
  20. N

    il garage di nicoalfista

    aspetta devo tirare fuori tutto!
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