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opaco..è molto più aggressivo

grazie, vedrò un po'...comunque per quanto vibra in frenata devono essere per forza ovalizzati..

grazie mille a tutti, ho trovato la discussione che dite...chiederlo al babbo se mi da una mano :grazie)

io ho la serie 0 con sedili in pelle beige e i pannelli porta sono in vellutino nero..

riuppo questa vecchia discussione perchè la mia nasona ha 181k km è io che l'ho comprata quando ne aveva 90k km non ho mai cambiato l'olio dei freni, ormai sono 6 anni..però adesso mi fischiano le orecchie e vorrei cambiarlo, bisogna per forza essere in due? vediamo se ho capito bene, apro la...

Grazie mille comprerò gli adattatori..

smontarli so farlo tranquillamente, (i freni li ho sempre cambiati da me, e non solo quelli) ma smontandoli la veda a occhio l'ovalizzazione?

Ciao a tutti ragazzi, la mia ragazza ha una new ypsilon del 2012 1.3 95cv (gran motore) c'è un problema, quando freno vibra da paura, più è alta la velocità più vibra ed ovviamente la frenata non è un gran che, secondo me sono ovalizzati i dischi, le pastiglie le ho controllate e sono ancora...

:asd) :asd) filtro antipolline eheh..ma la egr l'hai pulita? siamo tutti in attesa di veder risorgere la gattona..

voi la resina con cosa la togliete?

ciao a tutti ho visto i video del citato depaip, ed ho notato che lava anche il vano motore con acqua corrente ecc, ma non fa male? tutta quell'acqua sopra il motore è corretto? per il resto questa persona è fortissima quelle macchine diventano meglio di quando sono state costruite..

a ok quindi con il kkl non mi servirebbero gli adattatori, posso fare tutto quello che faccio con gli adattatori allora

o fai come ti è stato detto con morsetto ecc (la prima volta l'ho ftto anche io così) oppure su ebay compri l'attrezzo apposito che non costa una cippa

gentilissimo grazie quindi non posso fare nulla in più col kkl rispetto al elm con adattatori?

Ho controllato ed effettivamente quando accendo l'aria condizionata parte la ventola a velocità più bassa, quindi funziona, è solo da mes che non si avvia, tutto ok anche se è strano, grazie a tutti

bene dopo provo, accendo l'aria condizionata e in teoria la ventola grande dietro al radiatore dovrebbe avviarsi giusto? subito o dopo un po'?

benissimo allora provvedo..apro e modifico. qual'è la differenza tra i due cavi? cosa si fa col kkl?

ho l'elearn ed ho guardato, sicuramente c'è solo una ventola, che è quella grossa dietro al radiatore, ma allora quando eseguo ventola uno dovrebbe partire andando ad una velocità di rotazione più bassa, ma purtroppo non parte, non credo nemmeno possa essere un fusibile altrimenti credo non...

Ciao a tutti ragazzi, andando a spulciare il menù attuatori di mes ho visto che c'e "ventola raffreddamento 1" e "ventola raffreddamento 2". Ho notato che se eseguo la 2, parte l'elettroventola grossa, se eseguo la 1 sento un clic nella scatola fusibili nel vano motore ma non parte nulla ne la...

Mmmm..no...che resistenza va tolta? A quel punto funzionerebbe per tutto tranne i menù dove servono gli adattatori? EDIT Ho trovato su ebay un kit di tre adattatori, con quelli risolverei il problema? Dovrei evitare questa modifica, che ho visto su un altro post. La modifica non è difficile ma...