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ah per fortuna tua.. Oggi sono a sassari quindi non so come sia la situazione là; sicuramente ancora tanto fango e detriti da rimuovere.. Senza contare delle strade interrotte: dal mio paese per arrivare a olbia devo fare una vecchia strada tutta curve

hai semplicemente il sensore solare come tanti altri.. Il bizona vero è proprio, chi non ce l'ha, per averlo deve smontare il cruscotto e cambiare il blocco clima/riscaldamento; non esiste una predisposizione. Poi se come detto e ripetuto ti accontenti di averlo automatico monozona, cambi...

Grazie a tutti, anche a nome delle persone che son state colpite direttamente. Tu filip, hai casa a olbia se non ricordo male?

Stasera per arrivare ad Olbia alcune strade interrotte; li la situazione, in alcune zone della città, è come avete potuto vedere disastrosa..

Tagliando dei 160.000 fatto.. Olio, filtri (aria, olio, gasolio e abitacolo), liquido raffreddamento, pulizia egr e sensore, lavaggio motore. Ora per altri 20.000 è apposto :drive)

Salve, spero non vi siano già discussioni in merito... Ho fatto il tagliando alla bravo di mio cognato e, nonostante abbia fatto il reset del service (con multiecuscan registrato), si è accesa la spia dell' olio (lampeggiante) e appare sul bc il messaggio di cambio olio; se entro dal menù...

esatto, devi mettere anche il cablaggio che dall'antenna arriva fino al connect

quella che hai tu è l'antenna per la sola radio; per far funzionare navigatore e telefono devi prendere quella gps/gsm/radio

allora, sicuramente hai giá il microfono, quindi connect, slitta, antenna trivalente, cablaggio antenna e se vuoi far un lavoro completo, i comandi del volante a 4 tasti

...ma lo sai che mi son sempre chiesto a che servissero quei tasti di risposta? hai il telefono in macchina? o a che servono

è già abbastanza quello :)

Allora, il materiale che ho utilizzato: connect, slitta di metallo, antenna gps/gsm, cablaggio antenna, plafoniera con microfono, e comandi del volante

io installato successivamente ad acquisto. Completo di comandi al volante e antenna gps/gsm originale

si si, è stato stretto con l'apposito attrezzo.. Mah, non so che pensare

No, è stata la tratta notturna.. Sia andata che ritorno (andata decisamente migliore perchè avevamo la Moby Aki che è più nuova e accogliente). Per venerdì non so darti conferma perchè probabilmente sarò a Sassari. Comunque se vi trattenete magari mi organizzo un po

la perdita c'è solo quando faccio il piano... per normali rifornimenti no. Viene fuori dall'anello di fissaggio del galleggiante, al quale ho appunto sostituito la guarnizione, senza risultati però

Alla fine non ho risolto nulla: nonostante abbia cambiato la guarnizione e stretto bene la ghiera del galleggiante, ogni volta che faccio il pieno, viene fuori del gasolio che poi cola sotto il serbatoio. Non so che fare :mad2)

Si rientra in Sardegna..

:asd) :asd) è una vera figata... per i cavi se hai un po di manualità è abbastanza semplice: li ho fatti passare sotto il montante anteriore sinistro, giù nel cruscotto e collegato all'alimentazione dell'accendisigari; si accendono ogni volta che giro la chiave e non c'è nessun problema di led...

esatto... beh son parti molto costose quelle