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quindi il problema sarebbe il toccare l'interno del parafango........ma a te tocca oppure è al limite? cortesemente metteresti una foto di profilo per vedere quanto potrebbero sporgere rispetto alle 215.......che misura ET e canale hai?

ma tu hai l'assetto?metti due fotazze per vedere un attimino.invece internamente all'anteriore diciamo sul braccio superiore nn dovrebbe toccare giusto?

quindi alla fine avro una spalla piu alta,quindi ancora meno spazio nel passa ruota e molte rotture di palle di strusciate di parafanghi?

ho un rotolamento maggiore e anche una circonferenza maggiore,quindi la se la circonferenza è maggiore la spalla risultera visivamente piu alta?

leggevo un topic qui sul forum,si parlava della differenza tra 225 e 215.con spalla identica quindi da 45/17 la 225 risulta avere un altezza di spalla maggiore della 215........sara vero è una cavolata come penso io?perche se la spalla è identica come misura come fa a cambiare solo avendo il...

speriamo che nn succeda nulla di simile :?:

io allora prima di montarle una acciaccata al bordo del parafango lo faccio dare.....

monto cerchi da 7,5 di canale con ET da 35 e con assetto

una informazione,ma con le 225 dovro ribattere i parafanghi?

allora sicuramente prendo le bridgestone s001 le ho trovate 470,00 montate,pero della misura 225/45/17.sto aspettando il nulla osta e poi le monto :elio)

cavolo una bella gommetta la re-11.........ma quanto costera a gomma. ma le s001 come saranno......le ho trovate ad un prezzo di 120,00 euro gomma

quindi consumi di gomma in tempi brevi........ma nel mio caso che la macchina la uso poco alla fine nn sarebbe un male pero anche le s001 nn dovrebbero essere male come gomma?

ci ho fatto 35000km,il battistrada ancora è buono ma si sono indurite un po :asd) ho la serie 0 di modello e nn ho a libretto le 225. infatti le vorrei far omologare nel frattempo che decido la gomma

si infatti quando le cambiero me le riporto a casa e le metto in camera

Cambio treno gomme imminente penso che oramai debba cambiare le gomme della nasona.......dopo 6 anni si sono consumate ma anche indurite. al momento monto bridgestone S02 misura 215/45/17 e devo dire che mi ci sono trovato bene la mia idea sarebbe passa alle 225/45/17...........e sto pensando...

si fosse solo l'orologgio,ma è da reimpostare tutto radio cavoli vari........speriamo bene. al massimo spero di risolvere con il mantenitore di carica

la batteria messa in sostituzione era nuova anche essa quindi penso nn sia problema di batteria ma di qualcosa che ritorna in vita :asd) gli amplificatori ho provato se fossero loro staccando il fusibile dalla batteria ma nulla di fatto,posso provare a staccare il fusibile della radio se ci...

rieccoci qui a scrivere per il problema risorto........cambiata la batteria è durata circa un mese e poi dallo strumento che ho sul montante vedevo che ad ogni accensione che effetuavo nelle varie settimane la carica scendeva fino ad arrivare a scaricarsi completamente.ora veramente nn so che...

;)

a parte le battute :asd) nn ho ancora fatto nulla,il tempo è quello che è...........infatti sara problema di regolazione dell'assetto e poi comunque debbo rifare la convergenza.dopo tutte queste cose da effettuare a settembre vi faro sapere