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Ciao...non credo che hai un problema di vuoto... comunque sia, per controllare che il vuoto è apposto, basta mettere in moto e controllare che l'asta dell'attuatore della geometria si muova! L?intercooler l'hai verificato? Il filtro dell'aria è apposto? Magari se puoi posta un video in marcia...

ciao...di solito questo errore e causa o di una lettura sbagliata della pressione(sensore posto sul condotto d'aspirazione...magari sporco o starato) o perchè hai la geometria bloccata o perchè hai rimappato oppure perchè hai un modulo aggiuntivo...momentaneamente non mi viene più in mente nulla...

ciao...se hai alzato la macchina con il crick può anche essere che si sia inserito il sistema di sicurezza del passaggio del gasolio...c'è un pulsante a fine battitacco lato guida, proprio sotto la leva per aprire il vano motore...il pulsante è in gomma, largo quasi come una moneta da 2€...non...

ciao a tutti...seguo questa discussione dall'inizio...sarei interessato (e non solo io,credo) a sapere com'è fatta l'elettronica per poterla replicare! :nod) qualcuno di voi che l'ha montato, sarebbe così gentile da mostrarci l'interno dello sprint booster? sempre se è possibile...altrimenti fa...

ciao...hai provato a sostiture l'elettrovalvola del vuoto? è posta sotto il cestello della batteria... magari lavora male...per trovarla puoi seguire il tubicino in gomma che parte dalla turbina... ;)

ciao...ti consiglio di eliminare la velocità che hai scritto in precedenza... tornando al problema, tempo fa ebbi un problema simile sulla mia...bensì un consumo anomalo di olio... praticamente dopo 8000km dal tagliando (con olio consigliato dalla casa) mi si accese la spia dell'olio...

Ciao...potrebbe essere qualche supporto...se potessi postare un video potremmo individuare meglio il problema...

Esattamente...anche io ho i cerchi da 17 e si comportano proprio così...basta pizzicare un taglio parallelo all'andatura di marcia che l'auto inizia a tirare dal lato più basso dell'aggiunta dell'asfalto... Se non mi credi...fate la prova...camminate su un tratto asfaltato più recente e uno più...

Ciao...mi dispiace per quello che vi è successo...anzi...meglio così e non peggio... Potrebbe essere stato un dislivello dell'asfalto che in accelerazione a fatto tirare l'auto da un lato e che purtroppo non ci si può aspettare in un momento di tranquillità...può capitare specialmente con i...

per vedere se è problema elettrico, andando ad esclusione, potresti provare a a scollegare il tubicino che parte da quella scatola nera dietro al motore e che va all'elettrovalvola...per verificare se c'è depressione basta mettere in moto e ostruire il tubo con il dito! se li la depressione c'è...

Ciao, è probabile che si sia lesionato il tubicino di depressione che comanda la geometria....a me è successo una settimana fa! Potrebbe anche essere l'elettrovalvola che si trova sotto il cestello batteria...come già detto da Amd78...

Ciao Anthony...grazie lo stesso...sono d'accordo con te...sbuffa che è un piacere...sicuramente non ha alcun beneficio, ma non venitemi a dire che si perde nelle prestazioni così tanto da non poterla montare...ricordo a tutti coloro che non ricordano, che la pop off sul diesel si può...

tranquilli ragazzi sapevo a cosa andavo incontro...la pop off mi era stata regalata....ho risolto ugualmente...vi ringrazio come sempre per le risposte! :D

Salve a tutti amici alfisti...oggi sono qui per chiedere a chi ha montato la pop off o chi lo sa, se gentilmente mi dicesse a quale pin collegare il cavo per il segnale della centralina della valvola sul pedale dell'acceleratore...grazie a tutti per le eventuali risposte..alfa 147 1.9 jtd 115 cv...

Ciao...mi dispiace per quello che è accaduto...Complimenti per i chilometri...Il tuo meccanico ha controllato il sensore dei giri? Su questi motori rompe un pò le scatole...magari qualche pezzo della servizi è andato a finire fino a li urtando il sensore e danneggiandolo...se il sensore è rotto...

Ciao...dipende dalla configurazione dell'auto che hai provato.. Per quanto riguarda gli interni, secondo me, molto migliori quelli BMW...molto più duraturi nel tempo e senza scricchiolii vari! La ciclistica della serie 1 è diversa...bisogna adottare un'altro stile di guida, data la trazione...

ciao...ho lo stesso tuo problema... lato guida non riconosce lo sportello aperto... va sostituita la serratura poichè il pulsante per far riconoscere al bc che lo sportello è aperto è all'interno della serratura... il bello è che non ci si può accedere all'interno della serratura perchè è...

ciao...potrebbe essere la pompa della frizione che non mantiene la pressione e di conseguenza non stacca completamente...è come se stesse con il pedale leggermente alzato anche se lo hai premuto completamente...ecco perchè senti che l'auto vibra e le marce entrano più facilmente quando cammini! :)

manometro turbo pressione e temperatura olio temperatura gas di scarico :)

Ciao...io ho fatto la pompa alta pressione circa un mese fa...pagai 235€ precisi...mezza giornata di lavoro... Comunque hai provato a dare un occhiata hai fusibili? Non vorrei dire una cazzata ma di solito si parte sempre dalle piccole cose... :) Secondo me è una fesseria! ;) Non farti derubare...