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150?

ho verificato di persona quello che mi dicevate. all' inizio la macchina era un mulo, ora galoppa ben bene ... pur tenendo conto che da un millesei non si può pretendere chissà cosa. però volendo ci si può ugualmente divertire. io ormai la sfrutto solo nel range che va dai 1200-1300 ai 2000...

salve veneti :OK) sapevo che sarebbe successo, ed è successo. inizialmente guidavo sempre in N, poi ho cominciato a guidare in D ed ora .... guido sempre in D, il motore è bello sciolto, pronto, e mi ci diverto :bravo) :drive) D come dynamic, D come dipendenza :OK) controllerò anche i...

a me inchioda sempre anche in N. non guido mai in D.

trovo già ottimo quello di serie. comunque era bello da vedere, concordo.

era un colore troppo vistoso.

a me avevano proposto una 1.6 con cerchi da 18 e pinze maggiorate. mi tentava, ma era un blu elettrico inguardabile. comunque anche per me sul 1.6 i 18 hanno poco senso.

per l'inverno ho già preso cerchi usati da 17. ricordo la grossa differenza tra cerchi da 15 per termiche e da 17 per estive con la q2. ma era un divario maggiore che non tra 17 e 18.

grazie.leggo che comunque mi confermi il calo prestazionale.

secondo voi, cambia molto la guida usando 225 45 17 e 225 40 18? sicuramente le prestazioni peggiorano causa cerchio più pesante, ma per il resto?

è già stato abbassato, poi c'è un dislivello del terreno. di più non si può, purtroppo.

con le strade che abbiamo dalle mie parti, meglio tenere cerchi da 17. per.l'assetto io lascerei tutto così, almeno per ora. Se l'abbasso poi non riesco neanche ad uscire da casa causa semi cancello con un dente metallico che sporge molto dal terreno e sul quale ho fatto danni anni fa...

oggi per pura curiosità ho chiesto un preventivo online alla concessionaria ceccato di pd, per un eventuale rientro della mia ed un acquisto di una giulia 150cv usata con 50k km ( non ricordo l'anno, ma allestimento base ). la giulia costa 20k € e per averla dovrei aggiungere 10k € + la mia +...

vero che guidare una giulia sarebbe tutta un' altra cosa, ma rientrare un nuovo per un usato mi lascia perplesso. comunque non è un' idea da scartare. certo, il piacere di guida ha il suo prezzo.

.... o rassegnarmi. mi era stato proposto di tappare l' egr, ma non so a quanto serva.

e invece mi son dovuto accontentare, per cause di forza maggiore. comunque a fine anno deciderò cosa farne, se tenerla o cambiarla. io resto dell' idea che qualcosa a livello elettronico non sia a ben regolato, e al primo tagliando lo farò presente. troppo mula, troppo. male che vada, i cv si...

ho fatto un paio di km col venditore. capirai cosa puoi capire in 2 km. ...

soddisfazioni? con un motore smorto, un assetto turistico e ballerino, uno sterzo che di sportivo non ha nulla ... quali soddisfazioni hai provato? se definisci pigro il tuo, che aggettivo dovrei usare io per il mio?

allora sono io che ho aspettative sbagliate da questo motore al quale non riesco ad abituarmi, neanche dopo oltre 10k km. posso dire, senza timore di smentita, di aver proprio sbagliato macchina ... ma si è trattato di una scelta obbligata.

:OK) :OK)