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ciao no, i super touring non li fanno più perchè li sconsigliavi se posso chiedere? ad ogni modo se non erro i supertouring erano monotubo mentre questi nuovi sono bitubo

infatti anceh io non mi sono fidato ed alla fine ho preso i sachs perchè fanno i codici apposta per il GT e sono diversi da 147 e 156 mentre i kyb no. ho anche provato a chiamare in kayaba e mandare mail ma non mi hanno saputo rispondere a riguardo del codice dei posteriori mancante sui loro...

si vanno bene, il problema è che non li trovo ad un prezzo "decente" i sachs, i boge, i kayaba li trovo tutti tra le 220 e le 250euro gli originali li ho trovati solo da un ricambista a 380euro... inotre ne approfitto anche per un consiglio. sul sito di sachs ho visto che per GT i codici sono...

ciao leggendo sempre un mare di discussioni, che in realtà mi confondono ancora di più nella scelta... mi pare di capire che i blistein b4 sia meglio lasciarli perdere mentre i sachs ed i boge siano una buona scelta con taratura originale mentre i kayaba kyb elcellenge g siano anch'essi una...

Ciao sul mio GT ho raggiunto i 140000 km e dovrei cambiare le sospensioni non vorei nulla di diverso dalle originali né come rigidità ne come altezza della macchina. Quale modello e marca di sospensioni anteriori e posteriori mi consigliate? leggevo nel forum dei blistein b4 ù8anche se in...

in questi giorni faccio qualche prova e poi vediamo.... intanto grazie

Condizionatore acceso ma con compressore spento ricircolo spento

Ciao il mio GT 2004 euro3 dopo 140mila km presenta questo problema: da fermo al semaforo, sento odore di gas di scarico all'interno dell'abitacolo... è successo a qualcuno? cosa potrebbe essere? grazie

ciao, io ho 140mila km e ho sostituito i braccetti originali con altrettanti originali al 70mila km. quelli originali quindi durano ciraca 70mila (almeno secondo la mia esperienza) ora ho un rumore "gneeek gneeek" davvero molto marcato a sinistra, mentre a destra poco nulla. mi consigliate di...

concordo passare per euro4 non vale la pena l'idea sarebbe appunto il bifuel in modo da sfruttare la doppia alimentazione per ridurre l'inquinante credo sia l'unica via

ciao, io concordo un po' con tutti...però stiamo andando fuori tema nel senso...io il mio GT lo considero quasi nuovo, ha 130mila km, e non lo uso quasi mai, sono sempre in moto perchè dovrei cambiarlo? non ho ne soldi, ne voglia onestamente, cambiarlo per qualcosa di simile (prestazioni...

ciao ho sentito landi renzo non lo fanno per le auto ma solo su furgoni commerciali e mezzi pesanti... peccato... mi sento costretto a buttar via il GT e non lo trovo affatto giusto! me lo terrò stretto finchè potrò, anche se sta diventando un limite

ciao, come da titolo il mio GT essendo euro 3 non può più circolare....da ottobre nei vari centri città della mia zona è così partendo dal presupposto che la mia auto funziona, va benissimo e mi scoccia veramente essere obbligato a cambiarla...e di soldi per un'auto nuova che NON mi serve e non...

ho seguito il tuo consiglio...impianto ricaricato ed ora ....polo nord in macchina era scarico...infatti anche destra dove usciva più fredda non era freddissima ma a 22°C come diceva il sensore...in realtà scenva fino a 18°C ma non di più cmq risolto, grazie a tutti... p.s. spesa 70euro per la...

piccolo aggiornamento, i sensori li ho trovati, però sono 3, almeno io ne ho trovati 3: da examiner: sensore areazione lato destro 1: 28°C sensore areazione lato sinistro 1: -- °C sensore areazione lato destro 2: 22°C sensore areazione lato sinistro 2: 29°C sensore lato destro 1 -> in alto...

mi sta venendo anche a me questo dubbio...ma non esiste un modo per sapere quanto è carico l'impianto? io ho chiesto al mio meccanico ma mi ha detto di no, che il sistema di ricarica, tira prima fuori tutto quello che c'è e poi mette il gas e finito di mettere il gas controlla la pressione in...

ciao questa prova l'ho fatta ma non cambia nulla ho staccato la batteria per 2-3min poi riattaccata, aspettato che i rumori dei motorini finissero, circa 15secondi e poi avviato l'auto...ma l'aria esce sempre redda a dx ed a temp abiente a sx

Ciao ho un problema con il climatizzatore che rafredda facendo uscire aria fredda solo nelle bocchette di sinistra, mentre a destra esce aria a temperatura ambiente ho provato a fare la diagnosi, e non ci sono errori, però nei sensori della parte del clima, vedo che indica 4 temperature: sensore...

ciao, alla fine ho risolto era la lampa, ora ho sistemato e funziona :) grazie per le info e per le indicazioni per le luci di posizione, dovrebbero essere uguali credo, la mia GT è una 2004 quindi una delle prime, pre restyling, quindi credo siano quelle...

grazie, sai che tipo sono le lampadine di posizione del GT ? BA9S ? no anche a me in 14 anni di GT mi si sono bruciate 4 lampadine di posizoni anteriori e basta ed ora una allo xenon, che spero appunto sia la lampadina e nulla di più serio tu quando hai cambiato le due lampade allo xenon hai...