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tenchiu!

chi mi saprebbe dire il codice di quella barra della omp che io non lo trovo sul loro sito. Grazie

ma se prendo le camme da C&B le prendo x il 1.6 o posso prendere anche per il 2.0?

cosa vuol dire ET 35 o ET40, scusate l'ignoranza.

penso che quando si tratta di marmitta si parte al contrario, cioe dalla fine verso il motore.. quindi se nn cambi il centrale.. penso sia inutile, o quasi, cambiare collettori .... Questo xche tutto cio che nn e di serie strozza di meno... e quindi se i gas escono piu in fretta ma poi si...

mi dite i prezzi di qesti terminali, grazie finale csc 2x80mm acciaio csc 100mm inox poi della supersprint che ne pensate? e migliore la csc o la ragazzon?

sto guardando su youtube.. se cerchi 147 csc ne trovi un sacco di video con le nostre nasone...

capito.. quindi vada per il ragazzon con una sola pancia... :D nell altra discussione asse a camme per 1.6..... ho trovato solo una registrazione.. l altra dov''e?

e se provassi il centrale senza nessuna pancia... di distrugge l'udito? :culo) :asd) :asd)

mi piace molto la tua soluzione tekno :asd) :asd) per intendermi.. le mie intenzioni sono di avere un sound migliore.. con una sola premessa... che a bassi regimi non faccia casino.. qst per quando vado con qlc in macchina... x esempio mia madre... Tu tekno il centrale ragazzon e qll...

e il tuo centrale mono pancia e ragazzon, giusto? Non fa troppo casino?

ecco.. xche sul loro sito vede che il doppio da 80 non c'e l hanno in inox. e il centrale + collettori hai quelli di fabbrica?

sulla tua alfa hai quello in inox?

parlavo adesso con un amico e qst mi diceva anche lui.. se tanto la compri vale prendere tutto in inox... spendi di piu ma almeno stai tranquillo ;) c'e qlc che ha centrale +finale cambiati? come suono e molto piu potente.. soprattutto ai bassi, tipo.. se vado piano non gira nessuno la...

economici... son piu di 200 euro di diff... tralaltro.. con quei soldi potrei fare tante altre cose... poi vorrei vedere qlc che ha i tubi ossidabili che si sono ossidati a tal punto da bucarsi :elio)

adesso ho capito..grazie allora... se nn c'e differenta di prestazioni e neanche di sound.. a cosa servirebbe avere galleria centrale e terminale in acciaio inossidabile? Solo estetica e peso?

Il catalizzatore è alla fine dei collettori,quindi all'inizio,non alla fine.. ??? Non capisco... scusa

ma cosa contengono i 2 panciotti sul centrale?

pero tra centrale e finale in acciaio o acciaio inossidabile c'e una differenza di 200 euro...come suono o come performanze.. penso proprio che non ci sia differenza :p Ho trovato, oltre alla CSC, anche la ragazzon e Autodelta... Ci sara qlc differenza tra qst tre?

strano.. perche il filtro che ho montato non mi ha fatto perdere per niente in basso... e nn ho neanche problemi col debimetro... comunque.. quindi il catalizzatore si trova nell ultimo pezzo della marmitta? E nel centrale sono solo filtri fonici? allora vale la pena spendere 200 euro per il...